Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

Czwartkowy przegląd mediów; Kryzys serwisowy F-16; Gripeny wracają nad Polskę

Ukraiński F-16
Ukraiński F-16.
Autor. Ministerstwo obrony Ukrainy

Codzienny przegląd mediów sektora bezpieczeństwa i obronności.

rp.pl: „Rosja grozi zakładom zbrojeniowym w Europie. »Potencjalne cele wojskowe«” „Maria Zacharowa zagroziła europejskiemu przemysłowi obronnemu, wskazując, że rosyjska armia może traktować jako cele także zakłady poza Ukrainą dostarczające jej uzbrojenie. Rzeczniczka MSZ odniosła się do projektu centrum obsługi rakiet PAC-3, które miałoby powstać w Europie. Polska i Niemcy starają się o jego lokalizację. Warszawa zabiega o inwestycję, widząc w niej również możliwość przyszłej współpracy przy produkcji pocisków Patriot.”

rp.pl: „Belgia miała wysłać F-16 Ukrainie. Do dziś nie doleciał żaden z 36 myśliwców” „Choć Belgia zapowiedziała przekazanie Ukrainie 36 F-16, do tej pory żaden z nich nie trafił do Kijowa. „Le Soir”, powołując się także na belgijski resort obrony, wskazuje, że dostawy zależą od zastępowania F-16 przez F-35. Według obecnego, orientacyjnego planu siedem maszyn ma trafić do Ukrainy jeszcze w 2026 r., dziewięć w latach 2027–2028, a 27 w 2029 r. Belgia otrzymała dotąd cztery z 34 zamówionych F-35.”

Reklama

bankier.pl: „Szwedzi wracają nad Polskę. Gripeny ochronią kluczowy hub” „Od października szwedzkie Gripeny ponownie będą wspierać ochronę polskiej przestrzeni powietrznej w ramach NATO. Misja potrwa dwa miesiące i będzie prowadzona z bazy w południowo-wschodniej Szwecji. Niewielka część personelu ma być obecna w Polsce. Samoloty będą również chronić węzeł logistyczny wsparcia Ukrainy w południowo-wschodniej Polsce. Szwedzkie MON wskazuje na powtarzające się naruszenia przestrzeni powietrznej NATO. Gripeny patrolowały już Polskę od kwietnia do sierpnia 2025 r. z Malborka.”

onet.pl: „Trudna sytuacja ukraińskiego lotnictwa. Ponad połowa F-16 jest uziemiona” „Serwisowanie ukraińskich F-16 w Belgii trwa wielokrotnie dłużej niż w USA, przez co ponad połowa przekazanych Ukrainie maszyn jest obecnie niedostępna – informuje „Wall Street Journal”. Przeglądy po 300 godzinach lotu mogą w Belgii trwać nawet 40 tygodni, podczas gdy w USA zajmują najwyżej sześć tygodni. Problem dodatkowo obciąża ukraińską obronę powietrzną. Belgia nadal nie przekazała żadnego z 30 obiecanych F-16.”

rp.pl: „»Ważna zmiana«. Natowska ochrona powietrzna Litwy, Łotwy i Estonii rozszerzona” „NATO rozszerzyło misję ochrony przestrzeni powietrznej Litwy, Łotwy i Estonii, zastępując Baltic Air Policing szerszą misją obrony powietrznej. Nowy model obejmuje nie tylko monitorowanie rosyjskiego lotnictwa, lecz także reagowanie na zagrożenia ze strony dronów i pocisków. Wykorzystywane są myśliwce, naziemne systemy obrony, radary i struktury dowodzenia. Zmiana ma przyspieszyć reakcję Sojuszu na zagrożenia.”

Zobacz również
Reklama
Polecane
czytaj więcej
Wojna na Ukrainie
Mogą Cię zainteresować
Reklama