IDET 2017: Nowy czeski dron. Wystartuje i wyląduje pionowo

Drony CANTAS są proponowane w trzech wersjach różniących się wielkością, napędem i przeznaczeniem. Jak na razie prezentowane są wersje:

• CANTAS-A – tzw. „zaawansowany” o rozpiętości skrzydeł nośnych 3,283 m, wysokości 1,501 m, długości 2,401 m, maksymalnej masie startowej 75 kg, z jednym silnikiem odrzutowym i dwoma silnikami elektrycznymi, zbiornikiem paliwa o pojemności 24 l, prędkości maksymalnej 380 km/h, prędkości marszowej 280 km/h i czasie trwania lotu 80 minut;
• CANTAS-E – „długotrwałego lotu” o rozpiętości skrzydeł nośnych 5,05 m, wysokości 1,501 m, długości 2,401 m, maksymalnej masie startowej 65 kg, z jednym silnikiem odrzutowym i dwoma silnikami elektrycznymi, zbiornikiem paliwa o pojemności 18 l, prędkości maksymalnej 160 km/h, prędkości marszowej 130 km/h i czasie trwania lotu 18 godzin;
• CANTAS-S – tzw. „szybka” o rozpiętości skrzydeł nośnych 2,804 m, wysokości 1,501 m, długości 2,35 m, maksymalnej masie startowej 63 kg, z jednym silnikiem odrzutowym, zbiornikiem paliwa o pojemności 24 l, prędkości maksymalnej 460 km/h i czasie trwania lotu 40 minut.

Wszystkie drony mają mieć możliwość operowania do pułapu 3000 m. Za każdym razem zachowano konstrukcję kadłuba w układzie „kaczki” ze śmigłem/śmigłami pchającymi, a w wersjach „A” i „E” – z możliwością pionowego startu i lądowania. Każdy bezzałogowiec może przenosić ładunek użyteczny o wadze do 10 kg. Jak na razie wskazuje się na możliwość zastosowania głowicy optoelektronicznej.