"Snajperski" Leopard okiem Ukraińców

Ukraiński 508. Samodzielny Batalion Remontowo-Naprawczy regularnie dostarcza wielu informacji o procesach związanych z wykorzystywaniem, naprawianiem oraz odzyskiwaniem sprzętu wojskowego. Pod koniec kwietnia udostępnił on materiał na temat Leoparda 1, który to jest obecnie najliczniejszym zachodnim typem czołgu w Siłach Zbrojnych Ukrainy. Ukazany na poniższym materiale wideo wóz przedstawia duński wariant A5DK1.

Ponownie chwalony jest system kierowania ogniem czołgu, co stanowi jedną z jego najczęściej wymienianych zalet przez żołnierzy. Doświadczona załoga ma mieć możliwość wystrzelenia 10 pocisków na minutę, prowadząc ogień na dystansie do 4000 metrów w dzień oraz do 3 km w nocy. Wspomniany został proces poprawiania ich żywotności poprzez montaż pancerza dodatkowego (m.in. kostek ERA oraz siatek). Efektem tego ma być jednak lekkie osłabienie mobilności. W ramach podsumowania można usłyszeć, że koncepcja Leopard 1 jako „czołgu snajperskiego” jest dalej skuteczna, ale już niezbyt uniwersalna na współczesnym polu walki.

Ukraina otrzymała dotychczas przynajmniej 104 egzemplarze czołgów Leopard 1A5D (103 od koalicji niemiecko-duńsko-holenderskich oraz 1 z Polski. Docelowo będzie ona posiadać (według dostępnych informacji) 125 lub 155 Leopardów 1A5DK/A5 oraz 31 Leopardów 1A5BE. Do tego dojdzie pojedynczy egzemplarz ulepszonego Leoparda 1 od Belgów.

Łączna liczba ta może się zmienić, jeżeli część z wcześniejszych plotek się potwierdzi jak np. dostawa czołgów z samodzielnej duńskiej donacji. Wcześniejsze wskazania na znacznie większą pulę maszyn okazały się błędne i wynikały z niejasnej niemieckiej polityki informacyjnej m.in. mówienia o zadeklarowanych wozach jako nowej donacji.

Leopard 1A5DK to wariant Leoparda 1A5 wdrożony do służby w latach 90. XX wieku w celu podniesienia zdolności bojowych duńskich czołgów. W odróżnieniu od pozostałych wozów w standardzie A5 duńskie maszyny zachowały oryginalną wieżę, która została wzmocniona dodatkowym pancerzem. Uzbrojenie główne w postaci gwintowanej armaty L7A3 kal. 105 mm z lufą długości 52 kalibrów oraz sprzężonego z nią karabinu maszynowego MG3 kal. 7,62 mm pozostawiono bez zmian. Zapas amunicji wynosi 60 naboi armatnich (42 w kadłubie i 18 we wieży).

Czołg napędza 10-cylindrowy silnik MTU MB 838 CaM 500 o mocy 830 KM połączony z przekładnią ZF 4KM 250 z czterema biegami do przodu i dwoma do tyłu. Prędkość maksymalna wynosi 65 km/h przy zasięgu 600 km po drodze lub 450 km w terenie. Dania posiadała 230 Leopardów 1A5DK. Wozy służyły od 1993 roku. Zostały wycofane i całkowicie zastąpione Leopardy 2A5DK w 2005 roku. Ich obecnym użytkownikiem jest Ukraina.