- WIADOMOŚCI
Polski FlyEye i amerykański HIMARS współpracują na Ukrainie
Autor. StratCom Sił Zbrojnych Ukrainy
Ukraińska 26. Samodzielna Brygada Artylerii zniszczyła za pomocą wyrzutni M142 HIMARS rosyjski skład amunicji pod Orichowem. W wykonaniu zadania pomógł bezzałogowiec FlyEye od Grupy WB.
Przykładów na skuteczność duetu ukraińskiej artylerii i polskiego FlyEye pokazywaliśmy na łamach Defence24 niemało. Wystarczy tutaj wspomnieć m.in. o udanym wypatrzeniu i „upolowaniu” rosyjskiego działa samobieżnego 2S7 Pion czy ciężkiego moździerza 2S4 Tulipan. Do tego dochodziły wyrzutnie rakietowe czy systemy przeciwlotnicze. Jednym z częściej widzianych „partnerów” dla produkowanego w Polsce i na Ukrainie bezzałogowca jest amerykański M142 HIMARS.
Polsko-amerykański duet na Ukrainie
Duet ten mógł niedawno dopisać sobie kolejny sukces za sprawą skutecznego zniszczenia pod Orichowem rosyjskiego magazynu amunicji, na co wskazał Kierownik ds. Komunikacji Grupy WB Remigiusz Wilk. Produkt przedsiębiorstwa Flytronic lub WB Ukraine pozwolił na wykrycie wspomnianego obiektu, identyfikację, porażenie go HIMARS-em i ocenienie skutków jego działania.
Warto wspomnieć, że 26. Samodzielna Brygada Artylerii ma na swoim wyposażeniu także starsze wyrzutnie BM-27 Uragan, z którymi zapewne FlyEye także współpracuje (o ile te pierwsze mają amunicję).
Kolejny przykład współpracy wytwarzanego w Polsce (Flytronic) i w Ukrainie (WBU) systemu bezzałogowego #FlyEye z wyrzutniami rakiet M142 HIMARS. Wykrycie, identyfikacja i naprowadzanie, weryfikacja zniszczeń. Jeżeli chcesz coś zrobić dobrze, to nie dronem ze sklejki ;-) https://t.co/o1fHgayO3q
— Remigiusz Wilk (@RemigiuszWilk) July 25, 2026
Wieloprowadnicowa wyrzutnia rakiet M142 HIMARS
M142 HIMARS to amerykańska wieloprowadnicowa wyrzutnia rakiet na podwoziu samochodu ciężarowego Oshkosh M1140 z napędem 6x6. Pojazd jest napędzany silnikiem Caterpillar o mocy 290 KM. Prędkość maksymalna wynosi 85 km/h, a zasięg operacyjny to 480 km. HIMARS jest lżejszym sprzętem od gąsienicowej wyrzutni M270 MLRS. To umożliwia przewożenie M142 w ładowni średniego samolotu transportowego, takiego jak C-130 Hercules.
W wyrzutni M142 HIMARS mieści się jeden kontener transportowo-startowy na sześć kierowanych pocisków rakietowych GMLRS o zasięgu rażenia około 80 km. Obecnie wdrażany jest wariant ER GMLRS o wydłużonym zasięgu. Alternatywnie system może wystrzelić jeden pocisk systemu MGM-140 ATACMS o zasięgu ponad 300 km lub dwa PrSM, które trafią w cel oddalony o ponad 400 km. Obecnie M142 HIMARS znajduje się w służbie krajów, takich jak m.in. Stany Zjednoczone, Jordania, Maroko, Polska, Estonia, Singapur, Ukraina i Zjednoczone Emiraty Arabskie.
Autor. StratCom Sił Zbrojnych Ukrainy
Bezzałogowy system powietrzny FlyEye
FlyEye to opracowany i produkowany przez firmę Flytronic (wchodzącą w skład Grupy WB) wielozadaniowy bezzałogowy system powietrzny. Wśród możliwych do realizacji za jego pomocą zadań można wymienić obserwację pola walki, retransmisję sygnału, patrolowanie granic państwowych, kierowanie ognia artylerii lufowej i rakietowej oraz monitorowanie infrastruktury krytycznej.
Napęd stanowi silnik elektryczny zasilany z akumulatorów litowo-polimerowych pozwalający na ciche i skryte działanie na polu walki, redukując sygnaturę cieplną płatowca. FlyEye może prowadzić działania przez przynajmniej 4,5 godziny (chociaż czas ten może się wydłużyć do nawet 9-12 godzin w sprzyjających okolicznościach). Prędkość lotu określono na 60-120 km/h zaś pułap na 3500 metrów. Zasięg łącza radiowego to ponad 40 km, co można zwiększyć za pomocą retranslatorów.
Autor. M.Dura
