Kanadyjski pancerz wzmacnia Ukrainę

Kanada pod kątem zasobów bieżących, jak i magazynowych, nie może pochwalić się mnogością sprzętu pancernego, który mogłaby dostarczyć Ukrainie. Mimo to, w ramach kilku transzy pomocy wojskowej dostarczono do Kijowa już ponad storóżnego typu pojazdów. Mowa tutaj o m.in. 39 pojazdach rodziny ACSV, 64 bojowych wozach rozpoznawczych Coyote oraz ośmiu czołgach podstawowych Leopard 2A4.

Kanadyjskie transportery jako źródło części zamiennych dla Ukrainy

Do tego dochodzą transportery opancerzone M113, które Kanada sukcesywnie wycofuje z linii. Według spisu analityka działającego pod nickiem Jeff2146 w serwisie X dotychczas dostarczono Ukrainie 59 takich pojazdów (zapewne wiele z nich posłuży tylko jako zasób części zamiennych, zważywszy na ich sporą kanibalizację w kanadyjskiej armii). Przekazanych będzie jeszcze 29 wozów (być może część z nich to lokalna odmiana TLAV).

Nie jest wiadome, co stanie się z pozostałymi M113 w armii kanadyjskiej (po donacji dla Ukrainy pozostanie kilkunaście pojazdów tego typuw bardzo różnym stanie technicznym), która miała je wycofać do końca 2025 roku (wraz z kołowymi transporterami rodziny Bison). Do tego dochodzą 33 wozy dowodzenia M577.

Kanada także finansuje zakup pojazdów dla Ukrainy

Zważywszy na plany Kanadyjczyków dotyczące wozów rodziny M113 można by wnioskować, że mogliby oni przekazać Ukrainie wszystkie posiadane tego typu wozy. Nawet te skanibalizowane będą wsparciem dla Ukrainy pod kątem części zamiennych dla tamtejszej olbrzymiej już floty. Kijów miał otrzymać/otrzyma przynajmniej 1700 pojazdów tej rodziny, a liczba ta może jeszcze się zwiększyć.

Oprócz pojazdów pochodzących z zapasów armii, Kanada sfinansowała dostawy na rzecz Ukrainy kolejnych 89 wozów rodziny ACSV (w tym odmianę przeznaczoną do ewakuacji medycznej), czy 208 samochodów opancerzonych Senator.

M113 to amerykański transporter opancerzony opracowany w drugiej połowie lat 50. XX wieku. Wdrożono go do U.S. Army w 1960 roku jako podstawowy pojazd piechoty zmechanizowanej. Służył w tej roli do czasu wdrożenia bojowego wozu piechoty M2 Bradley. W celu obniżenia masy własnej, kadłub wykonano z aluminium o grubości od 28 do 44 mm. Jednostkę napędową początkowo stanowił silnik gaźnikowy, jednak w późniejszych wariantach wymieniono go na wysokoprężny 6V53 o mocy 275 koni mechanicznych. Uzbrojenie główne pojazdu stanowi wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB 12,7 mm. Obecnie M113 jest używany przez kilkadziesiąt armii świata w różnych wariantach, w tym m.in. w Polsce, USA, Kanadzie, Niemczech, Portugalii, Litwie czy Ukrainie.