Wojsko ćwiczy zwalczanie dronów na poligonie w Ustce i Drawsku

Siły Zbrojne RP w kwestii wyspecjalizowanych systemów antydronowych mają jeszcze wiele do zrobienia, zarówno pod kątem zakupów, wdrożenia, jak i wyszkolenia na nich dostatecznej liczby żołnierzy. Obok tego jednak kluczowe jest stałe szkolenie w eliminacji tego typu zagrożeń za pomocą tego, co żołnierz ma „pod ręką”, jak strzelby gładkolufowe, karabinki Grot (m.in. wyposażone w elementy wspomagające) czy broń maszynowa znajdująca się na wyposażeniu pojazdów.

Karabiny maszynowe rozgrzały poligony

Takie działania podejmowali w ciągu ostatnich kilku tygodni żołnierze z kilku jednostek m.in. na terenie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych w Ustce czy w Centrum Szkolenia Bojowego w Drawsku. Pierwszym przykładem niech będą tutaj strzelania realizowane przez strzelców z 16. Dywizji Zmechanizowanej (w tym 20. Bartoszyckiej Brygady Zmechanizowanej) na minoodpornych pojazdach opancerzonych Cougar.

Wykorzystanym tutaj uzbrojeniem były wielkokalibrowe karabiny maszynowe WKM-B kal. 12,7 mm (zasilane amunicją 12,7x99 NATO). Żołnierze prowadzili to ćwiczenie w ramach mobilnych zespołów zwalczania dronów. Celem były imitatory systemów bezzałogowych (zapewne podobne do tych stosowanych do strzelań z np. zestawów przeciwlotniczych ZU-23-2).

W Ustce umiejętności zwalczania dronów doskonalili także żołnierze 2. Brygady Zmotoryzowanej Legionów (wchodzącej w skład 1. Dywizji Piechoty Legionów, którzy również realizowali strzelania za pomocą wielkokalibrowych karabinów maszynowych WKM-B. Te jednak były umieszczone w stanowiskach strzeleckich nowszych pojazdów minoodpornych w postaci M-ATV. Oprócz zwalczania dronów żołnierze ćwiczyli także ich wykrywanie oraz identyfikację.

Kilka dni temu o realizowaniu podobnych ćwiczeń w ramach mobilnych zespołów zwalczania dronów informowała 19. Lubelska Brygada Zmechanizowana. Za niszczenie bezpilotowców odpowiadały ponownie wspomniane wukaemy, jednak strzelania realizowano na Lekkich Pojazdach Rozpoznawczych Legwan. Na zdjęciach widzimy, że przynajmniej jeden z nich był wyposażony w Wielozakresowy Kamuflaż Mobilny firmy Miranda Military (pojazd w takiej konfiguracji można było zobaczyć np. na tegorocznym MSPO).

Ćwiczono nie tylko w Ustce

Opuszczając Ustkę, udajemy się teraz do Centrum Szkolenia Bojowego w Drawsku, gdzie zwalczanie dronów ćwiczyli żołnierze 1. Warszawskiej Brygady Pancernej na swoich minoodpornych Cougarach z uzbrojeniem tożsamym z tym, którego używały wcześniej wspomniane jednostki. Czy wspomniane uzbrojenie to najlepsze możliwe rozwiązanie na współczesnym polu walki do eliminacji dronów? Nie, ale to właśnie mają na ten moment żołnierze i dobrze, że ćwiczą jego wykorzystanie.

Pozostaje mieć nadzieję, że w przyszłości każda z jednostek będzie sukcesywnie otrzymywać elementy wpływające na ich skuteczność w zwalczaniu dronów oraz ochronę pojazdów i żołnierzy przed ich ewentualnym atakiem.

Opancerzone pojazdy minoodporne M-ATV oraz Cougar

M-ATV to amerykański opancerzony pojazd minoodporny (MRAP) produkowany przez firmę Oshkosh jako następca opancerzonych wariantów samochodów HMMWV czy starszego typu MRAP-ów jak Cougar. Opracowano go na podstawie wniosków U.S. Army z operacji w Iraku oraz Afganistanie, gdzie wspomniane Cougary czy MaxxPro, mimo znacznego zwiększenia poziomu bezpieczeństwa przewożonych żołnierzy, miały niewystarczającą mobilność w trudnym terenie, a ich niestabilność zwiększała ryzyko wypadków. W odpowiedzi U.S. Army w ramach przetargu poszukiwała pojazdu minoodpornego, który będzie zapewniał lepsze parametry w powyższych kwestiach. Wygrała w nim firma Oshkosh, oferując swój MRAP osadzony na podwoziu samochodu ciężarowego rodziny MTVR.

Uzbrojenie pojazdu może stanowić szeroka gama broni automatycznej, jak karabiny maszynowe M240 kal. 7,62 mm czy wielkokalibrowy karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm lub granatniki automatyczne Mk. 19 kal. 40 mm. Jednostkę napędową pojazdu stanowi silnik Caterpillar C7 o mocy 360 KM połączony z przekładnią automatyczną Allison 3500SP. Prędkość maksymalna M-ATV wynosi 105 km/h. Masa własna wozu to 12,5 tony, zaś całkowita 14,7 tony. Obecnie M-ATV znajdują się na uzbrojeniu armii m.in. takich państw, jak USA, Chorwacja, Polska, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie czy Macedonia Północna.

Cougar to amerykański pojazd minoodporny (MRAP) przeznaczony do operowania w terenie o zwiększonym zagrożeniu minowym. Został zaprojektowany przez firmę Force Protection Industries w dwóch wariantach: 4x4 (Cougar H) oraz 6x6 (Cougar HE). Załogę pojazdu stanowią dwie osoby, zaś desant wynosi do czterech żołnierzy. Cougar charakteryzuje się odpornością przeciwminową na poziomie 7 kg TNT pod kadłubem i 14 kg TNT pod kołem. Opancerzenie ma zapewniać ochronę przed amunicją kal. 7,62 mm. Jednostkę napędową pojazdu stanowi silnik wysokoprężny Caterpillar C-7 o mocy 330 KM pozwalający na rozpędzenie ważącego ponad 17 ton Cougara do 105 km/h. Uzbrojenie umieszczone jest w wieży typu otwartego na stropie wozu i stanowią różnego typu karabiny maszynowe lub granatnik automatyczny kal. 40 mm.

Lekki pojazd rozpoznawczy Legwan

Legwan to lekki opancerzony pojazd taktyczny bazujący na południowokoreańskim KLTV. Pierwsze wozy zostały zamówione przez MON w 2023 r. Legwan zapewnia załodze ochronę balistyczną na poziomie 1 zgodnie z normą STANAG 4569 (z możliwością montażu cięższego opancerzenia). Na dachu znajduje się właz z obrotnicą, na której można instalować różnego typu uzbrojenie, w tym uniwersalne karabiny maszynowe kal. 7,62 mm, wielkokalibrowe karabiny maszynowe kal. 12,7 mm oraz granatniki automatyczne kalibru 40 mm.

Legwan jest napędzany 3-litrowym, sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy około 225 KM, który sprzężono z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Wóz posiada niezależne zawieszenie na obu osiach oraz napęd na wszystkie koła, zaś opony wyposażono w system Run Flat, który umożliwia jazdę mimo przebicia, np. przez odłamek lub pocisk z broni strzeleckiej. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 130 km/h, a zasięg to 640 km.