Trzy oferty na śmigłowce wielozadaniowe dla wojska

Inspektorat Uzbrojenia otrzymał oferty od trzech wykonawców:

- konsorcjum „Program EC-725 CARACAL-POLSKA” w składzie: Airbus Helicopters SAS i Heli Invest Sp. z o. o. Services S.K-A, proponującego wiropłaty EC-725 Caracal;

- konsorcjum w składzie: Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o. o., Sikorsky Aircraft Corporations, Sikorsky International Operations Inc., oferującego śmigłowce Black Hawk;

- Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik” SA., z maszynami AW-149.

Obecnie resort obrony zamierza przeprowadzić analizę złożonych dokumentów i dokonać wyboru najkorzystniejszej oferty. Ponadto, planuje się zrealizowanie prób śmigłowca, proponowanego przez wykonawcę, który złożył najwyżej ocenioną ofertę.

Równocześnie z analizami Komisji Inspektoratu Uzbrojenia w Ministerstwie Gospodarki rozpoczyna pracę Zespół do zbadania ofert offsetowych oraz przeprowadzenia negocjacji w celu zawarcia umowy offsetowej - pisze płk Sońta.

Podpisanie kontraktu na dostawy ma nastąpić według planów w drugiej połowie 2015 roku, po zawarciu porozumienia dotyczącego offsetu.

Pod koniec października konsorcjum Sikorsky Aircraft Corporation i PZL Mielec opublikowało stanowisko, zgodnie z treścią którego warunki MON uniemożliwiały wzięcie udziału w postępowaniu na śmigłowce wielozadaniowe dla Wojska Polskiego. Stwierdzono, że konsorcjum "nie jest zdolne" do uczestniczenia w procedurze, o ile przedkładane wymogi nie ulegną zmianie. List otwarty w tej sprawie wysłał prezes Sikorsky Aircraft Corporation, który stwierdził że koncern nie złoży oferty „dopóki warunki przetargowe nie zostaną zmienione”.

Ostatecznie jednak zdecydowano się na złożenie propozycji, o czym poinformował sekretarz stanu w MON Czesław Mroczek. W związku z wnioskami złożonymi przez dwa podmioty uczestniczące w postępowaniu resort zdecydował o wydłużeniu terminu przyjmowania ofert, do 30 grudnia br.