W ostatnich dniach wykonywane były loty w warunkach dziennych i nocnych, realizowane według przepisów VFR oraz IFR. Piloci ćwiczyli loty po kręgu do strefy oraz podejścia nieprecyzyjne z wykorzystaniem radiolatarni NDB. Nad bezpiecznym przebiegiem lotów czuwał kontroler ruchu lotniczego, prowadzący korespondencję radiową ze znajdującymi się w jego Wojskowej Strefie Lotów statkami powietrznymi - pisze kpt. Tomasz Pierzak.

Loty rozpoczynały się odprawą przedlotową, w czasie której załogi zapoznawały się z aktualnymi warunkami atmosferycznymi, sytuacją nawigacyjną i ograniczeniami w strefie lotów. Po uzyskaniu tych informacji załogi wykonywały ostateczne obliczenia inżynieryjno-nawigacyjne. Poten następował czas na przegląd przedstartowy oraz próbę przedlotową śmigłowca. Po wykonaniu tych czynności załogi mogły przystąpić do realizacji wyznaczonych im zadań lotniczych. Po ich wykonaniu każda załoga indywidualnie odbywała odprawę polotową, mającą na celu podsumowanie i omówienie przebiegu zadań.

Loty odbywały się zgodnie z zaplanowaną i zatwierdzoną przez organizatora lotów planową tabelą lotów, powstającą na podstawie indywidualnych planów szkolenia i treningu w powietrzu na dany rok każdego pilota.