Rosyjski samolot szpiegowski w Syrii. "Zwiad elektroniczny"

Jak podaje The Aviationist, rosyjski samolot szpiegowski przeleciał 15 lutego z lotniska w Kazaniu, przy zakładach KAPO (Kazan Aircraft Production Association) w których powstał, do bazy lotniczej Chmejmin w Syrii. Lot odbył się ponad Morzem Kaspijskim i przestrzenią powietrzną Iranu oraz Iraku.

Trasa była śledzona na bieżąco, gdyż maszyna miała włączony transponder podczas całego lotu i jej pozycje można było zobaczyć np. dzięki aplikacji Flightradar24. Z zapisu lotu wynika, że samolot krążył przez kilkanaście minut nad Morzem Kaspijskim na granicy irańskiej przestrzeni powietrznej. Może to sugerować, że Teheran do ostatniej chwili odwlekał zezwolenie na ten przelot. Maszyna ostatecznie dotarła do rosyjskiej bazy w rejonie Latakii.

Czytaj też: Rosyjski samolot szpiegowski wywołał alarm na Bałtyku

Samolot Tu-214R to jeden z dwóch egzemplarzy, zamówionych przez rosyjskie ministerstwo obrony, jest on następcą wysłużonych maszyn Ił-20, często obserwowanych ostatnio np. w pobliżu krajów bałtyckich. Tu-214R jest odpowiednikiem amerykańskich maszyn RC-135 i może służyć zarówno do zadań SIGINT (Signals Intelligence) jak też ELINT (Electronic Intelligence). Oznacza to zdolność do zbierania danych na temat wszelkich znajdujących się w zasięgu czujników sygnałów radarów, telefonów komórkowych, radiostacji pokładowych i osobistych, transponderów, czy innych źródeł promieniowania elektromagnetycznego. Dzięki temu Tu-214R jest w stanie wykrywać, identyfikować i klasyfikować wszelkie systemy elektroniczne przeciwnika i zbierać informacje o ich działaniu.

Bazę dla tej platformy rozpoznawczej stanowi jeden z najnowszych rosyjskich samolotów pasażerskich Tupolew Tu-204. W oparciu o płatowiec tego typu powstało jeszcze kilka „specjalnych” wariantów samolotów dla rosyjskich służb specjalnych i wojska. Jest wśród nich fotograficzny Tu-214ON „Open Skies”, retransmisyjny Tu-214SR i platforma łączności TU-214SUS oraz latające stanowisko dowodzenia Tu-214WPU, zamówione przez Federalną Służbę Bezpieczeństwa (FSB).

Czytaj też: Rosyjskie lotnictwo otrzymało dwa samoloty Tu-214ON

Wysłanie samolotu rozpoznania radioelektronicznego Tu-214R do Syrii to metoda na sprawdzenie tego typu maszyny w realnych warunkach operacyjnych, ale też sposób ustalenia skuteczności systemów i środków przeciwdziałania przeciwnika. Jednocześnie Rosjanie uzyskają możliwość wykrycia i identyfikacji nie tylko bojowników Daesh działających w Syrii, o ile będą oni wykorzystywać środki łączności – od krótkofalówek i telefonów po radiostacje. SIGINT daje też możliwość identyfikacji oddziałów wspieranych przez Zachód, ustalenie ich pozycji, ale też tego z kim, jak często i z pomocą jakich kanałów kontaktują się.

Warto też odnotować, że prawdopodobnie ten sam samolot Tu-214R w czerwcu 2015 roku przeleciał z Kazania na Krym i z powrotem, operując wzdłuż granic Ukrainy.