Rosja: Korweta dla Floty Oceanu Spokojnego

Jest to już trzeci okręt tego projektu budowany dla Floty Oceanu Spokojnego. Dwa miesiące wcześniej z hali stoczniowej został wyciągnięty gotowy już kadłub pierwszej korwety „Sowierszennyj”, na którym rozpoczęto montaż systemów pokładowych, a w szczególności uzbrojenia.

Rosjanie nadają dużą rangę takim uroczystościom pomimo, że chodzi tu o niewielkie jednostki jak na warunki oceaniczne: o wyporności 1800 ton i długości około 104,5 m. Okręt ma całkiem sporą załogę liczącą 99 osób. Korweta jest napędzana czterema silnikami diesla, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 27 w i daje zasięg 3500 Mm przy prędkości 14 w.

W sumie zaplanowano budowę osiemnastu takich jednostek w dwóch stoczniach. Program rozpoczęto w stoczni Siewiernaja Wierf w Sankt Petersburgu, która oddała już Flocie Bałtyckiej cztery takie korwety. Pierwszy okręt budowany w stoczni Amurskiej ma zostać oddany Flocie Oceanu Spokojnego dopiero w 2016 r.

Omawiana ceremonia była o tyle ważna, że po raz pierwszy nazwano korwetę projektu 20380 imieniem marynarza. Wybrano Ałdara Cydienżapowa, który 24 września 2010 r. został ciężko poparzony gasząc pożar na niszczycielu „Bystryj” projektu 956 (według NATO Sowriemiennyj). 4 dni później Cydienżapow zmarł w szpitalu, ale okręt udało się dzięki niemu uratować. W ceremonii położenia stępki pod nową korwetę wzięły udział matka i siostra rosyjskiego marynarza.