Ratownik, Orka, Czajka, Burza, Zygalski... Nowe okręty bliżej Marynarki Wojennej

Jak wiadomo, plany są tylko planami i często ulegają zmianom. Ale planowane uroczystości na wybrzeżu na pewno odbędą się. Jeśli nawet nie dokładnie w planowanych obecnie terminach, to na pewno w ich pobliżu. A następne miesiące zapowiadają się interesująco. Szczególnie dla Polskiej Marynarki Wojennej, która potrzebuje okrętów jak chyba nigdy w swojej prawie 107-letniej historii.

W takim razie jakie są to plany?

26 listopada 2025 roku ma odbyć się uroczystość pierwszego palenia blach pod okręt ratowniczy pod kryptonimem Ratownik. Uroczystość ma odbyć się w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Obecnie rozważana jest budowa kadłuba tego okrętu w Szczecinie, ale na razie wydaje się, że sama uroczystość odbędzie się jednak w Gdyni.

28 listopada 2025 roku będziemy obchodzić Święto Marynarki Wojennej połączone z jej 107-leciem. Można się spodziewać, iż tego dnia poznamy zagranicznego partnera, który zbuduje dla Polski trzy okręty podwodne znane pod kryptonimem Orka. Trzeba tylko mieć nadzieję, iż jeśli ten wybór zostanie publicznie ogłoszony, to na tym nie poprzestaniemy, a Agencja Uzbrojenia przystąpi do ostatecznych negocjacji, które zaowocują podpisaniem umowy. Na prototyp przyjdzie nam poczekać ładnych kilka lat, ale to i tak nic w porównaniu z już prawie 30 latami rozmyślań, analiz, rozmów i wizyt dotyczących pozyskania nowych okrętów podwodnych.

18 grudnia 2025 roku planowany jest chrzest i wodowanie niszczyciela min Czajka (606). Jest to szósty i ostatni niszczyciel min projektu 258 Kormoran II budowany dla polskiej floty. Okręt buduje konsorcjum, w którym wiodącą rolę odgrywa stocznia Remontowa Shipbuilding w Gdańsku. Stocznia niedawno podpisała porozumienie z pozostałymi konsorcjantami oraz Polską Grupą Zbrojeniową S. A. na poszukiwanie możliwości eksportowych dla tego projektu.

19 grudnia 2025 roku planowana jest uroczystość położenia stępki pod fregatę Burza (275). Jest to druga z serii trzech fregat projektu 106 Miecznik budowana w PGZ Stoczni Wojennej. Dla przypomnienia pierwsze palenie blach pod ten okręt odbyło się 5 maja 2025 roku.

Również w grudniu 2025 roku stocznia Remontowa Shipbuilding w Gdańsku zgłosi gotowość do wodowania okrętu rozpoznania radioelektronicznego Henryk Zygalski (264). Jest to drugi i ostatni okręt projektu 107 Delfin zakontraktowany przez szwedzki koncern Saab dla naszej Marynarki Wojennej. Wykonawcą całego okrętu (poza częścią rozpoznawczą) jest Remontowa Shipbuilding, działająca w tym przypadku jako polski podwykonawca stoczniowy Saaba. Ostateczny termin uroczystości chrztu i wodowania okrętu jest obecnie przedmiotem ustaleń ze stroną szwedzką. Może ona odbyć się już w styczniu 2026 roku, ale nie jest wykluczony również termin grudniowy w tym roku.

W grudniu 2025 roku odbędzie się także transport bloku dziobowego prototypowej fregaty Wicher (274) ze stoczni Crist do PGZ Stoczni Wojennej. Obie stocznie działają po sąsiedzku w Gdyni, ale dzieli je kanał portowy. Blok dziobu zostanie przetransportowany na specjalnie przygotowanym pontonie i przesunięty do hali, w której kompletowane są fregaty Miecznik. Scalenie dziobu z resztą kadłuba budowanego w PGZ Stoczni Wojennej nastąpi już wewnątrz tej hali.

12 sierpnia 2026 roku w samo południe ma nastąpić uroczystość wodowania fregaty Wicher (274). Odbędzie się to na wodach Zatoki Gdańskiej. Kadłub z nadbudówką okrętu zostanie wtoczony na wózkach samojezdnych z hali montażowej na specjalnie ściągnięty na ten czas statek samozanurzalny. Po ustawieniu go na odpowiedniej podbudowie statek z kadłubem wyjdzie z Gdyni na głębszy akwen na Zatoce. Tam odbędzie się wodowanie, po którym Wicher wróci do portu i zacumuje przy nabrzeżu wyposażeniowym PGZ Stoczni Wojennej. Wicher ma zostać przekazany do prób kwalifikacyjnych dopiero w 2029 roku. Po ich zakończeniu zostanie wcielony do Marynarki Wojennej, ale w którym roku nastąpi uroczystość pierwszego podniesienia biało-czerwonej bandery wojennej, na razie nie wiadomo.

Dodatkowo niedługo pod biało-czerwoną banderą pojawią się nowe kutry bojowe zakupione dla Wojsk Specjalnych. Natomiast prawdopodobne jest zakupienie również dla Wojsk Specjalnych miniaturowych okrętów podwodnych.

Jak widać, z powyższego zestawienia plany na najbliższe miesiące są imponujące. Marynarzom i specjalsom należy życzyć tylko ich terminowej realizacji.