Podczas spotkania, które odbyło się w Ambasadzie Australii w Warszawie, przedstawiciele firmy Thales omówili wpływ wyboru wielozadaniowego pojazdu Hawkei dla Departamentu Obrony Australii na program "Pegaz" w naszym kraju. Są to tematy zbieżne nie tylko w zakresie kwestii związanych z produkcją pojazdu, ale też z konkurentami. Tomasz Zakrzewski, dyrektor ds. obronnych Thales Polska podkreślił, że decyzja Departamentu Obrony Australii jego zdaniem wzmacnia pozycję oferty Thales, ze względu na pokonanie podczas testów na antypodach głównych konkurentów uczestniczących również w programie „Pegaz”.

Czytaj więcej: 1100 pojazdów Hawkei dla Australii. Zastąpią Land Rovery

W kontekście polskiego programu „Pegaz” firma Thales planuje obszerny transfer technologii i współpracę z kilkoma firmami krajowymi w zakresie udziału w łańcuchu dostaw, kooperacji lub koprodukcji pojazdów Hawkei. Pięć firm wytypowano do współpracy na początku 2015 roku. Jest wśród nich przede wszystkim Rosomak S.A., ale też Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne w Poznaniu oraz ZM Tarnów. Celem rozmów i planowanej współpracy jest przygotowanie wspólnej oferty w programie „Pegaz”, jak również udział w łańcuchu dostaw dla innych potencjalnych odbiorców z Europy. Koncern Thales prowadzi obecnie rozmowy z 3-4 krajami zainteresowanymi pozyskaniem pojazdów tego typu i w razie uruchomienia ich montażu lub produkcji w Polsce, możliwe będzie również realizowanie zamówień dla odbiorców zagranicznych.

Stąd intensywna promocja pojazdów Hawkei podczas MSPO w Kielcach, w tym roku realizowana wspólnie z firmą Rosomak S.A. oraz organizowane na poligonie w Sulejówku pokazy, skierowane zarówno do mediów, jak i potencjalnych użytkowników. W ubiegłym roku Thales Australia prezentował pojazd Hawkei przedstawicielom Żandarmerii Wojskowej, którzy nie tylko mogli zapoznać się z jego możliwościami, ale też sprawdzić "pojemność" i ergonomię pojazdu. W tym celu podczas pokonywania przeszkód terenowych w środku umieszczono żołnierzy oddziału specjalnego ŻW wraz z pełnym wyposażeniem i uzbrojeniem. W roku 2015 prezentacja była skierowana przede wszystkim do obecnych żołnierzy Wojsk Specjalnych, którzy wraz z ŻW mają stać się pierwszymi użytkownikami pojazdów "Pegaz".

Czytaj również: Hawkei w Kielcach. Ambasador Australii z wizytą na MSPO

Wojsko Polskie planuje w ramach pierwszej fazy programu „Pegaz” pozyskać 105 pojazdów, a do roku 2022 około 280 wozów tego typu, w pierwszej kolejności przeznaczonych dla Żandarmerii Wojskowej i oddziałów specjalnych. Program ten będzie najprawdopodobniej realizowany w procedurze  istotnego interesu bezpieczeństwa państwa, a więc z wyłączeniem procedur przetargowych. Podpisanie kontraktu na dostawę pierwszych maszyn planowane jest na trzeci kwartał przyszłego roku, a dostawy mają być zrealizowane w roku 2017. Oprócz wozów Thales Hawkei pod uwagę brane są jeszcze m. in. pojazdy: General Dynamics Eagle V 4x4, produkowany wspólnie przez KMW i Rheinmetall AMPV oraz słowacki Kerametal Aligator 4x4.

Hawkei zalicza się do klasy czterokołowych lekkich pojazdów opancerzonych LPV (Light Protected Vehicle). Został opracowany jako następca samochodów terenowych Land Rover armii australijskiej, ale jest też oferowany innym odbiorcom. Maszyna waży 7 ton w konfiguracji podstawowej, gwarantującej ochronę na poziomie STANAG 1. Możliwe jest jednak osiągnięcie wyższego poziomu dzięki modułowemu opancerzeniu, które może zostać zainstalowane lub usunięte w czasie poniżej 30 minut. Maksymalna masa pojazdu wynosi 10 ton. Może on osiągnąć prędkość ponad 100 km/h i zasięg 600 km.