Naprawa z modyfikacją lądowych radarów przeciwlotniczych MW

Zgodnie z umową konsorcjum w latach 2023-2026 przeprowadzi prace przy trzech stacjach NUR-22N-3D na podwoziach Jelcz P662.D43 z zespołami prądotwórczymi SZ-20 na przyczepie 1-osiowej. Cena wykonania naprawy z modyfikacją wynosi 104,6 mln zł brutto. Przy czym zamawiający zastrzegł sobie prawo uruchamiania prac na poszczególnych egzemplarzach, po otrzymaniu potwierdzenia od Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych przyznania na to środków finansowych w kolejnych latach.

Marynarka Wojenna łącznie zakupiła 3 takie radary, a więc wszystkie zostaną zmodyfikowane i wyremontowane. Stanowią one wyposażenie 8.Dywizjonu Przeciwlotniczego w Dziwnowie, 9.Dywizjonu Przeciwlotniczego w Ustce oraz Baterii Przeciwlotniczej Morskiej Jednostki Rakietowej w Siemirowicach.

Pierwszy radar NUR-22N został zakupiony dla Marynarki Wojennej w 2005 roku, a umowę podpisano 22 czerwca w Gdańsku na targach Baltic Military Expo. Zakup został zrealizowany w ramach pełnego ukompletowania pierwszego dywizjonu w bateryjne stacje kierowania ogniem Blenda i zmodyfikowane armaty przeciwlotnicze kalibru 57 mm S-60MB.

Kolejne 2 radary NUR-22-N(3D) zostały zamówione 13 grudnia 2007 roku w ramach dalszego rozwoju systemu obrony przeciwlotniczej Marynarki Wojennej. Zostały one dostarczone do 2011 roku.

Zawarcie obecnej umowy potwierdza, iż oba dywizjony przeciwlotnicze MW nadal eksploatują armaty przeciwlotnicze S-60MB i system Blenda. Wątpliwości tego dotyczące pojawiły się po oficjalnej polskiej deklaracji przekazania w darze Ukrainie armat przeciwlotniczych kalibru 57 mm. Całe szczęście nie dotyczyło to armat Marynarki Wojennej, a obecnie jako jedyne w WP są tam używane. Wynika z tego, iż Ukraina otrzymała stare egzemplarze S-60M pochodzące ze składnic wojskowych lub Agencji Mienia Wojskowego.