Meksyk: prezydencki Dreamliner idzie pod młotek

Podczas zorganizowanej przez meksykański resort finansów konferencji, która odbyła się na lotnisku w stolicy kraju, można było przyjrzeć się luksusowym wnętrzom prezydenckiej maszyny. Boeing 787 to jednak tylko jeden z samolotów, który trafi pod młotek. Jak zapowiedział nowy prezydent kraju, Andrés Manuel López Obrador - już pierwszego dnia po objęciu władzy - wszystkie samoloty i śmigłowce należące do "skorumpowanych polityków" zostaną sprzedane. Zgodnie z deklaracjami, będzie to ok. 60 samolotów oraz 70 śmigłowców, które są do dyspozycji meksykańskich władz. Odpowiednie porozumienie w sprawie sprzedaży Dreamlinera miało natomiast zostać zawarte z koncernem Boeing.

Boeing 787-8 Dreamliner TP-01 to maszyna, która trafiła "w ręce" meksykańskich władz w 2016 roku za ok. 218 mln USD (plus ponad 150 mln USD, które stanowiły koszty przebudowy maszyny do wersji VIP), ale decyzję o jej zakupie podjęto jeszcze w 2012 roku. Jak podkreślają nowe władze kraju, jej zakup stanowił "obrazę dla ludzi", a także symbol "niedorzeczności". Obecny prezydent Meksyku krytykował pozyskanie samolotu już od wielu lat i już w 2016 roku zapowiadał, że sprzeda samolot, jeśli zostanie nową głową państwa. 

Samolot "José María Morelos y Pavón" trafił na razie do Kalifornii, gdzie zaczeka na nowego właściciela. Informacja na temat transportu maszyny oraz jej podstawowe "dane" pojawiły się nawet na oficjalnej stronie meksykańskiego rządu na portalu społecznościowym Facebook. Meksykanie maszynę reklamują jako "prezydencką", "prawie nową" oraz "bardzo luksusową". 

Decyzja o sprzedaży samolotu może jednak przynieść straty finansowe. Zgodnie z obliczeniami ekspertów z Flight Ascend Consultancy, meksykański rząd dostanie za nią - w najlepszym wypadku - ok. 76 mln USD mniej niż za nią zapłacił. 

Dreamliner, który trafiła do Meksyku, to 6. wyprodukowany samolot tego typu. Jego pierwszy lot odbył się w 2010 roku.