IDEF 2015: BWP Kaplan-20. Premiera tureckiego Tygrysa

Turecka firma FNSS przedstawiła na targach IDEF 2015 w Stambule pojazd bojowy z rodziny Kaplan - Kaplan-20. Najnowszy produkt tureckiego koncernu to bojowy wóz piechoty o masie 20 ton. Przypomnijmy, że dwa lata temu zaprezentowano pojazd rozpoznawczy z tej samej rodziny o masie 10 ton.

Przedstawiciele producenta poinformowali, że Kaplan-20 jest już w tej chwili przygotowany do wyposażenia w wieże dwóch rodzajów. Pierwsza z nich to bezzałogowa Teber-30 (pojazd w takiej właśnie konfiguracji pokazano podczas wystawy). Druga opcja to montaż wieży z dwuosobową załogą. Oba rodzaje mogą być wyposażone w armaty automatyczne kalibrów 30-40 mm, obie wieże są też uzbrojone w sprzężone z uzbrojeniem głównym karabiny maszynowe Mk 52 kalibru 7,62 mm. Dopełnieniem uzbrojenia są wyrzutnie granatów dymnych kalibru 76 lub 80 mm, zamontowane po cztery po obu stronach wieży. Teber-30 pokazana podczas targów IDEF miała zamontowaną armatę ATK Bushmaster Mk 44 kalibru 30 mm.

Według informacji udzielonych przez producenta, nowy pojazd to w pełni funkcjonalny prototyp, który weźmie udział w szeregu prób w kolejnych miesiącach. Zaprojektowano go tak, by jego sygnatury radarowa i termiczna były możliwie najniższe. Zgodnie z zapewnieniami FNSS kubatura wewnętrzna ma być ok. 40% większa niż w pojazdach podobnego rodzaju o zbliżonej masie. W wariancie z wieżą bezzałogową, Kaplan-20 ma przewozić desant ośmiu żołnierzy, a jego załoga ma liczyć 3 osoby. W wersji z wieżą załogową liczebność załogi pozostaje bez zmian, natomiast liczba przewożonych żołnierzy spada do sześciu.

Pojazd ma następujące wymiary: długość 6,5 m, szerokość 3,15 m, wysokość 2 m (z wieżą 2,6 m). Wieża w wariancie bezzałogowym ma masę 2500 kg, producent określił jej stopień ochrony na poziom 2 wymogów STANAG, natomiast w wersji załogowej wieża ma masę 3500 kg, a jej poziom ochrony wynosi 4. Pancerz wykonany jest ze spawanego aluminium.

Kaplan-20 rozwija prędkość maksymalną 70 km/h na drodze, zasięg ma wynosić ponad 650 km. Pojazd dysponuje systemami ochrony przed działaniem broni ABC, może pokonywać rowy o szerokości do 260 cm i przeszkody pionowe o wysokości do 70 cm. Możliwe jest także samodzielne pokonywanie przeszkód wodnych, napęd zapewniają wówczas dwa pędniki. Podawane charakterystyki jezdne trzeba jednak traktować z ostrożnością - prototyp pokazywano bez silnika, a producent nie określił jeszcze jego producenta i rodzaju. 

Przedstawiciele FNSS przyznali, że część systemów Kaplana-20 pochodzi od producentów zagranicznych, jednak zaprojektowano go w całości w Turcji. Wóz zaprojektowano do współdziałania z tureckimi czołgami Altay, mimo że armia tego państwa nie wyraziła jeszcze zainteresowania nowym bojowym wozem piechoty. Przewiduje się jednak, że tureckie siły zbrojne w ciągu kilku najbliższych lat będą chciały wymienić posiadane pojazdy tego rodzaju.