Hiszpańska marynarka zmniejsza zamówienie na okręty podwodne S-80

Decyzja o zmniejszeniu zamówienia wynika z braku możliwości zwiększenia przez Hiszpanię budżetu na zakup tych jednostek pływających. Tymczasem problemy z dodatnią pływalnością na pierwszym w serii okręcie S-80 wymagają dodatkowych środków finansowych na zmianę projektu i konstrukcji. To właśnie po wstępnych negocjacjach na ten temat pomiędzy stocznią Navantia a marynarką hiszpańską powstał pomysł by w celu pozostania przy budżecie, jaki zaplanowano na początku programu S-80 zrezygnować z czwartego okrętu.

Idea ta jest coraz bliższa urzeczywistnienia, ponieważ hiszpańskie ministerstwo obrony kategorycznie odrzuca jakiekolwiek propozycje dodania pieniędzy do tego, co wcześniej zaplanowana a więc 2,2 miliarda euro. Przypomina przy tym, że już raz dokonano poważnej korekty finansowej, ponieważ na początku szacowano, że program będzie kosztował 1,8 miliarda euro.

Specjaliści wskazują jednak, że jest to oszczędność tylko pozorna, ponieważ po rezygnacji z czwartej jednostki, koszt budowy jednego okrętu podwodnego S-80 i tak wzrośnie z 550 miliona euro do ponad 700 milionów euro. Tylko czy z taką ceną Hiszpanie mają szansę w rywalizacji o kontrakt dla naszej Marynarki Wojennej?