Hiszpania odbiera kolejne pojazdy saperskie

W uroczystym odbiorze pojazdów wziął udział hiszpański sekretarz stanu ds. obrony Maria Amparo Valcarce Garcia wraz z przedstawicielami tamtejszej Generalnej Dyrekcji Uzbrojenia i Materiałów. Odbiór wspomnianych pojazdów oznacza prawie 100% realizację założonych na ten rok planów dotyczących przekazania przez zakłady Santa Bárbara Sistemas (należących do koncernu General Dynamic European Land Systems) do hiszpańskich wojsk lądowych łącznie 26 z 36 zamówionych pojazdów Castor.

Producent deklaruje, że do końca tego roku z linii montażowej zjedzie pozostałe 11 pojazdów saperskich, które następnie zostaną poddane testom. Odbiór nowych wozów umożliwi rozpoczęcie procesu zastępowania dotychczas używanych w tej roli pochodnych M113. Przybliża to także zakończenie realizacji jednego z wielu kontraktów realizowanych przez zakłady Santa Bárbara Sistemas, które będą mogły skupić się teraz np. na produkcji nowych transporterów opancerzonych dla hiszpańskiej armii.

VCZAP Castor to pojazd saperski bazujący na uniwersalnej gąsienicowej platformie ASCOD 2 opracowany przez GDELS Santa Barbara. Jednostkę napędową stanowi wysokoprężny, turbodoładowany silnik MTU 8V 199 TE20 o mocy 720 KM, produkowany przez hiszpańską firmę Navantia Motores. Pojazd posiada BMS, system nawigacji satelitarnej GPS oraz system zarządzania informacją LINCE. Załoga chroniona jest przez pancerz kompozytowy, zawierający m.in. panele ceramiczne o dwóch poziomach ochrony w zależności od potrzeb zamawiającego. Do samoobrony wozy służy wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm umieszczony w bezzałogowym module bojowym Mini Samson od koncernu Rafael.