- WIADOMOŚCI
Drony uderzeniowe Nyan po raz pierwszy wystartowały z pokładu lotniskowca
Royal Navy przeprowadziła pierwsze starty dronów uderzeniowych Nyan z pokładu lotniskowca HMS Queen Elizabeth. Podczas ćwiczeń Neptune Reach B na północnym Atlantyku wszystkie cztery bezzałogowce trafiły w wyznaczone punkty. Próby stanowią kolejny etap rozwoju hybrydowej grupy lotniczej, w której systemy bezzałogowe mają współdziałać z samolotami F-35B, zwiększając zasięg oddziaływania i zdolności uderzeniowe brytyjskich lotniskowców.
Brytyjski koncern zbrojeniowy BAE Systems poinformował o wynikach testów 6 listopada. Jak przekazała Royal Navy, próby przeprowadzono w połowie października, sprawdzając możliwość bezpiecznego wykorzystania systemu Nyan z pokładu lotniskowca. Cztery udane starty oraz trafienia w wyznaczone cele pozwoliły zweryfikować jego działanie w warunkach morskich. Zebrane doświadczenia mają pomóc w ocenie możliwości współdziałania dronów uderzeniowych z pozostałymi środkami lotniczymi morskiej grupy zadaniowej oraz posłużyć do podjęcia decyzji dotyczących rozwoju tej zdolności.
The goal of a Hybrid Navy is another step closer thanks to two milestones on @HMSQNLZ. A Nyan effector strike drone has been launched from a UK aircraft carrier for the first time. The ship also landed and launched a Tekever AR5 multi-role drone. 🔗 https://t.co/uma9FOhwZL https://t.co/UeXOXTaZhZ
— Royal Navy (@RoyalNavy) November 5, 2026
Nyan został opracowany i zbudowany przez należącą do BAE Systems spółkę Callen-Lenz. Jest niewielkim bezzałogowcem o rozpiętości skrzydeł 2,9 m, przeznaczonym do wykonywania precyzyjnych uderzeń. Producent klasyfikuje go jako One-Way Effector (OWE), czyli bezzałogowy środek rażenia realizujący misję jednokierunkową. Oznacza to, że dron jest zużywany podczas ataku i nie wraca na platformę startową. Próby na HMS Queen Elizabeth służyły sprawdzeniu możliwości włączenia tego rodzaju uzbrojenia do działań prowadzonych z lotniskowca, jako uzupełnienia jego pozostałych zdolności bojowych.
Testy na HMS Queen Elizabeth były kontynuacją wcześniejszych prób morskich. Podczas tegorocznych ćwiczeń Neptune Reach A Nyan po raz pierwszy wystartował z jednostki eksperymentalnej XV Patrick Blackett. Kolejny etap pozwolił sprawdzić jego wykorzystanie z pokładu lotniskowca oraz zebrać doświadczenia potrzebne do przyszłej integracji z prowadzonymi z niego operacjami lotniczymi.
Zobacz też 
Ćwiczenia Neptune Reach B przeprowadzono przy współpracy Royal Navy, British Army i Royal Air Force w ramach projektu Vantage. Przedsięwzięcie ma przyspieszyć testowanie i wdrażanie dronów uderzeniowych operujących z jednostek morskich. Wyniki prób posłużą do oceny ich przydatności w działaniach lotniskowcowych grup uderzeniowych oraz wypracowania zasad współdziałania z innymi platformami załogowymi i bezzałogowymi.
Równolegle na HMS Queen Elizabeth prowadzono próby Heavy Lift Challenge 3. W ich trakcie bezzałogowiec Tekever AR5 po raz pierwszy operował z pokładu lotniskowca. Według Royal Navy tego rodzaju konstrukcje mogą wykonywać zadania logistyczne, a także prowadzić rozpoznanie, obserwację i wskazywanie celów. Próby pozwoliły zbadać możliwości ich wykorzystania obok systemów uderzeniowych.
Rozwój hybrydowej grupy lotniczej ma zapewnić dowódcom większą swobodę doboru środków do poszczególnych zadań. Royal Navy zakłada, że połączenie samolotów załogowych z bezzałogowcami zwiększy elastyczność wykorzystania lotniskowców i pozwoli ograniczyć narażenie personelu podczas działań bojowych. Doświadczenia z październikowych testów mają stanowić podstawę dalszych decyzji dotyczących składu i zdolności przyszłych grup lotniczych.
