- WIADOMOŚCI
Dania odbiera fińskie transportery opancerzone
Dania odebrała kolejne fińskie transportery opancerzone Patria 6x6. Będą one stacjonować na Bornholmie.
Autor. Forsvarsministeriet/Danish MoD / X
Dania na początku kwietnia 2025 roku dołączyła do programu CAVS dotyczącego rozwoju i zakupu fińskiego kołowego transportera opancerzonego Patria 6x6. Kolejnym krokiem Kopenhagi było podpisanie w lipcu umowy wykonawczej na dostawę 129 takich pojazdów, które znacząco wzmocnią potencjał tamtejszych wojsk lądowych. Zamówione wozy będą dostarczane w odmianie transportera opancerzonego, pojazdu inżynieryjnego, wozu walki radioelektronicznej, pojazdu łączności oraz wozu ewakuacji medycznej.
Duńczycy wzmacniają wojsko na Bornholmie
Dostawa pierwszych dwóch egzemplarzy miała miejsce na przełomie sierpnia i września, kiedy to pojazdy trafiły do jednostki ulokowanej na Bornholmie. Miały one służyć jako wozy do szkolenia załóg i obsługi technicznej. Nie było do końca wiadome, kiedy nastąpią kolejne dostawy, ponieważ komunikaty duńskiego ministerstwa obrony oraz Patrii były ze sobą sprzeczne.
Kilka dni temu Ataszé Obrony Finlandii w Norwegii, Danii oraz Islandii, Mikko Mönkkönen, poinformował o dostarczeniu na Bornholm kolejnych transporterów. Łącznie do Danii dojechało 15 z zamówionych 129 egzemplarzy, które niedługo rozpoczną służbę. Staną się one wyposażeniem ulokowanego na wyspie pułku zmotoryzowanego.
This is an important element in rebuilding the 🇩🇰 Army. The Patria 6x6 has only been delivered so extremely fast thanks to 🇫🇮defence letting the Bornholm Regiment get the first 15 APCs from their production line. Denmark owes a big favour! https://t.co/BfLRKAyaDB
— Hans Tino Hansen (@HthHans) January 9, 2026
Patria 6x6 to fiński trzyosiowy transporter opancerzony zaprojektowany przez przedsiębiorstwo Patria w celu zastąpienia pojazdów z rodziny Sisu Pasi XA-180/185/200. Wóz powstał na bazie KTO XA-200 z wykorzystaniem podzespołów z cięższej Patrii AMV 8×8 (będącej bazą dla polskiego Rosomaka), co pozwoliło na techniczną unifikację, a także obniżenie kosztów produkcji i eksploatacji nowego transportera. Załogę stanowi dwóch żołnierzy, zaś desant może liczyć do ośmiu osób. Pancerz ma zapewniać ochronę na poziomie od 2 do 4 według normy STANAG 4569A (w zależności od zastosowanego zestawu opancerzenia). Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Scania DC09 074A o mocy 294 kW (400 KM), który umożliwia osiągnięcie ważącemu 24 tony transporterowi prędkości maksymalnej 100 km/h.
Zobacz też

Transporter może być wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia lub załogowy system wieżowy z wielkokalibrowym karabinem maszynowym, granatnikiem automatycznym lub armatą automatyczną. Patria 6x6 może być bazą dla wielu wersji specjalistycznych, np. wozu dowodzenia, moździerza samobieżnego, pojazdu walki radioelektronicznej czy samobieżnego zestawu przeciwlotniczego. Obecnie pojazdy te służą w siłach zbrojnych Finlandii, Łotwy, Danii, Ukrainy i Szwecji. W przyszłości trafią do sił zbrojnych Niemiec i być może Wielkiej Brytanii.
Autor. Patria Group

PROGNOZA 2026 | Jakie drony na Ukrainie? | Flota cieni na Bałtyku | Defence24Week #142