Fiński hit eksportowy już w Danii

Dania na początku kwietnia dołączyła do programu CAVS dotyczącego rozwoju i zakupu fińskiego kołowego transportera opancerzonego Patria 6x6. Kolejnym krokiem Kopenhagi było podpisanie w lipcu umowy wykonawczej na dostawę 129 takich pojazdów, które znacząco wzmocnią potencjał tamtejszych wojsk lądowych. Zamówione wozy będą dostarczane w odmianie transportera opancerzonego, pojazdu inżynieryjnego, wozu walki radioelektronicznej, pojazdu łączności oraz wozu ewakuacji medycznej.

Dostawa pierwszych dwóch egzemplarzy miała miejsce na przełomie sierpnia i września, kiedy to pojazdy trafiły do jednostki ulokowanej na Bornholmie. Będą tam służyć jako wozy do szkolenia załóg i obsługi technicznej. Początkowo w komunikacie duńskiego ministerstwa wspominano, że dostawy kolejnych pojazdów będą mieć miejsce dopiero w 2026 roku.

Zakup transporterów opancerzonych od Patria szeroko wzmacnia armię, wspierając zarówno batalion lekkiej piechoty, jak i brygadę ciężką, dzięki czemu duńska obrona jest modernizowana, a żołnierze mają unowocześniony sprzęt. Minęło zaledwie kilka miesięcy od podjęcia decyzji politycznej w sprawie zakupu, a pierwsze transportery opancerzone już dotarły do Danii. To dobry przykład na to, że rzeczywiście przyspieszamy rozbudowę Sił Zbrojnych.
Minister obrony Danii Troels Lund Poulsen.

Jednak kilka dni później w notce prasowej Patrii czytamy, że dostawy mają mieć miejsce jeszcze w tym roku. Nie jest wiadome, czy rozbieżności wynikają tutaj z pomyłki, czy też fiński producent ma na tyle duże zdolności produkcyjne, że możliwe było skrócenie czasu dostaw kolejnych pojazdów.

Patria 6x6 to fiński trzyosiowy transporter opancerzony zaprojektowany przez przedsiębiorstwo Patria w celu zastąpienia pojazdów z rodziny Sisu Pasi XA-180/185/200. Wóz powstał na bazie KTO XA-200 z wykorzystaniem podzespołów z cięższej Patrii AMV 8×8 (będącej bazą dla polskiego Rosomaka), co pozwoliło na techniczną unifikację, a także obniżenie kosztów produkcji i eksploatacji nowego transportera. Załogę stanowi dwóch żołnierzy, zaś desant może liczyć do ośmiu osób. Pancerz ma zapewniać ochronę na poziomie od 2 do 4 według normy STANAG 4569A (w zależności od zastosowanego zestawu opancerzenia). Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Scania DC09 074A o mocy 294 kW (400 KM), który umożliwia osiągnięcie ważącemu 24 tony transporterowi prędkości maksymalnej 100 km/h.

Transporter może być wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia lub załogowy system wieżowy z wielkokalibrowym karabinem maszynowym, granatnikiem automatycznym lub armatą automatyczną. Patria 6x6 może być bazą dla wielu wersji specjalistycznych, np. wozu dowodzenia, moździerza samobieżnego, pojazdu walki radioelektronicznej czy samobieżnego zestawu przeciwlotniczego. Obecnie pojazdy te służą w siłach zbrojnych Finlandii, Łotwy i Szwecji. W przyszłości trafią do sił zbrojnych Niemiec i Ukrainy.