Chorwacja i Kolumbia kupią izraelskie F-16?

W oby wypadkach kluczowym czynnikiem jest cena, która może okazać się niższa od zakupu dowolnych nowo wyprodukowanych maszyn, wliczając w to nawet chińsko-pakistańskie JF-17 Thunder. W wypadku Kolumbii ważnym argumentem jest też możliwość wykorzystania w F-16 ACE uzbrojenia i sprzętu zakupionego dla posiadanych już, również izraelskiej produkcji, myśliwców Kfir.

Chorwacja poszukuje następcy mocno już wyeksploatowanych i pomimo modernizacji zrealizowanej w ostatnim czasie na Ukrainie, nie spełniających wymagań, 11 myśliwców MiG-21 bis. Wśród kandydatów wymieniano dotąd głównie samoloty Gripen lub pozyskane z zapasów USAF lub jednego z krajów Beneluksu używanych F-16. Izraelskie maszyny mogą okazać się bardziej atrakcyjne, nie tylko ze względu na cenę. Są to myśliwce F-16A/B po generalnych remontach przedłużających resurs o co najmniej tysiąc godzin lotu oraz modernizacji do standardu F-16ACE.

Pakiet ten obejmuje m. in. radar z syntetyczną aperturą Elta Systems EL/M-2032, trzy wielofunkcyjne ekrany LCD 5×7 cali i wyświetlacz nahełmowy HMD (Helmet Mounted Display). Maszyny mogą korzystać z szerokiej gamy uzbrojenia, zasobników obserwacyjno-celowniczych i innych nowoczesnych rozwiązań izraelskich. Oznacza to m. in. dostęp do precesyjnego uzbrojenia i rakiet powietrze-powietrze takich jak Derby czy Python-5.