Brytyjczycy ujawniają przeciwlotniczą Szablę. Pocisk trafi do Polski?

Elementy systemu obrony przeciwlotniczej Sky Sabre (ang. powietrzna szabla) zostały przedstawione 5 lutego 2018 r. w miejscu dyslokacji 16. Królewskiego Pułku Artylerii (16 Regiment Royal Artillery) w Baker Barracks na wyspie Thorney Island leżącej przy południowym wybrzeżu Wielkiej Brytanii. Samo wydarzenie ma charakter symboliczny, ponieważ system ten ma być gotowy do operacyjnego użycia dopiero około 2020 roku. Nie wiadomo, czy prezentowane elementy będą w takiej samej postaci wprowadzane do jednostek.

Brytyjczycy zdecydowali się jednak już teraz na prezentację poszczególnych elementów baterii, ponieważ mają świadomość znaczenia systemu Sky Sabre. Wprowadzi on w organizacji brytyjskiej obrony powietrznej. Rakiety CAMM (Common Anti-air Modular Missile) wykorzystywane w tym systemie mogą bowiem zwalczać cele powietrzne w szerokim zakresie odległości (na krótkim jaki i średnim zasięgu) jak również atakować obiekty znajdujące się poza horyzontem radiolokacyjnym, niewidoczne przez radary strzelającej baterii (działania sieciocentryczne). Takich możliwości nie zapewniają natomiast używane obecnie zestawy Rapier.

W Baker Barracks po raz pierwszy zaprezentowano razem wszystkie najważniejsze elementy systemu Sky Sabre. Była tam więc wyrzutnia rakiet CAMM Land Ceptor opracowana przez koncern MBDA i zabudowana na samochodzie ciężarowym Rheinmetall MAN Military Vehicles HX77 (8x8). Taki zestaw (pojazd, panel wyrzutni i podsystem łączności) był po raz pierwszy zaprezentowany podczas wrześniowych targów militarnych DSEI 2017 w Londynie.

Nigdy jednak wcześniej nie postawiono go obok pozostałych elementów baterii Sky Sabre:

• Mobilnego, trójwspółrzędnego radaru wstępnego wykrywania i wskazywania celów Giraffe AMB (Agile Multi-Beam) dostarczonego przez szwedzką grupę przemysłową Saab;
• systemu dowodzenia i kontroli opracowanego przez izraelski koncern Rafael BMC4I (Battle Management, Command, Control, Communications and Inteligence);

System odwodzenia i kontroli będzie wykonany na podstawie umowy zatwierdzonej pomiędzy rządem Izraela i Wielkiej Brytanii w lutym 2017 r. o wartości 78 miliona funtów. Firma Rafael Advanced Defense Systems ma przy tym współpracować z brytyjskim koncernem Babcock, razem dostarczając moduły potrzebne nie tylko do zintegrowania elementów baterii ze sobą, ale również do ich podłączenia do zintegrowanego systemu obrony powietrznej Wielkiej Brytanii. Brytyjski wkład w pracy nad tym rozwiązaniem ma być nie mniejszy niż 40%.

Jak na razie Brytyjczycy są zadowoleni przygotowywanego dla nich rozwiązania. W oficjalnych przemowach wskazywano, że dzięki Sky Sabre brytyjska armia wchodzi do „cyfrowego wieku”, że jest to system łatwy do zintegrowania w działaniach wszystkich rodzajów sił zbrojnych, że jego najważniejszymi cechami są szybkość, niezawodność i pewność działania.

Uzbrojenie zestawu Sky Sabre stanowi pocisk przeciwlotniczy CAMM, uznawany za jednego z faworytów w polskim programie Narew (również w wariancie CAMM-ER). Zestaw krótkiego zasięgu ma współdziałać z bateriami Wisła, a jego głównym wykonawcą będzie polski przemysł. Radary i systemy dowodzenia mają pochodzić z kraju, podczas gdy rakiety będą produkowane na licencji.

W ubiegłym roku MON złożono ofertę przyspieszonych dostaw systemu Narew, jeszcze zanim gotowe będą wszystkie elementy docelowe. Opiera się ona m.in. na użyciu radaru Bystra. Jednocześnie MBDA wraz z Northrop Grumman prowadzą prace nad zestawami A/B-kit dla pocisku CAMM, aby zintegrować go z systemem IBCS. Jeżeli zakończą się one powodzeniem, mogłoby to znacząco ułatwić współdziałanie zestawów Narew uzbrojonych w CAMM z bateriami Patriot pozyskiwanymi w systemie Wisła. Trzeba jednak pamiętać, że w programie Narew nadal brane są pod uwagę inne rozwiązania i żadne wiążące decyzje nie zapadły.

Czytaj też: DSEI 2017: Rozwiązania dla Narwi w Londynie. Debiut Land Ceptor [Defence24.pl TV]