WDS24: Turecki MRAP kolejnej generacji

Tureckie MRAP-y są w ostatnich latach coraz bardziej popularne, stając się budżetowym rozwiązaniem dla wielu krajów świata w tym tych z Bliskiego Wschodu. Targi World Defense Show 2024 w Rijadzie są tym samym idealną okazją do promocji tego typu wozów przez ich producentów. Firma BMC zaprezentował na nich swój pojazd Kirpi II, który został kilka lat temu zakupiony przez Zjednoczone Emiraty Arabskie wraz z licencją na lokalną produkcję pod nazwą K2. Podczas zeszłorocznych targów IDEF 2023 został zademonstrowany wariant wozu ewakuacji medycznej, zwiększający liczbę dostępnych wariantów specjalistycznych wykorzystujących wspomniany pojazd. W czasie World Defense Show 2024 przedstawiony został jako klasyczny transporter opancerzony o zwiększonej odporności przeciwminowej, który do zwalczania potencjalnych zagrożeń został wyposażony w karabin maszynowy umieszczony w ZSMU SARP.

Zważywszy na coraz większe zainteresowanie klientów z Półwyspu Arabskiego tureckim uzbrojeniem można spodziewać się, że Kirpi II stale jest w kręgu zainteresowania krajów tego regionu. Jego wcześniejsza wersja miała zostać nabyta m.in. przez Katar w liczbie kilkudziesięciu egzemplarzy. Dotychczas ten model został sprzedany w liczbie ponad 2000 egzemplarzy, zatem jego nowsza wersja również ma szansę na sukcesy na wielu rynkach zainteresowanych budżetowym uzbrojeniem dla swoich armii czy innych służb mundurowych.

Kirpi II to turecki opancerzony pojazd zaprojektowany i produkowany przez turecką spółkę BMC. Pojazd może być dostosowany do wielu misji, pełniąc funkcję transportera opancerzonego, wozu ewakuacji medycznej czy pojazdu dowodzenia. Jednostkę napędową tej wersji Kirpi stanowi 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 275 KM, pozwalający na rozpędzenie ważącego około 20 ton pojazdu do 100 km/h. Wóz ten może przewozić do 13 ludzi, w tym kierowcę, operatora uzbrojenia i dowódcę oraz 10 żołnierzy. Uzbrojenie pojazdu umieszczane jest w zdalnie sterowanym module uzbrojenia umieszczonym na stropie pojazdu. Poziom ochrony załogi jest zgodny z normą STANAG 4569, zarówno przed bronią strzelecką jak i minami. Może nim być uniwersalny karabin maszynowy kal. 7,62 mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB kal. 12,7 mm lub granatnik automatyczny kal. 40 mm. Na zakup tego pojazdu oprócz Turcji zdecydowały się także Zjednoczone Emiraty Arabskie.