- WIADOMOŚCI
Większe zdolności produkcji broni pancernej w USA
Autor. Nevada Tumbleweed (Mark Holloway)/Domena Publiczna
W zakładach remontowych broni pancernej US Army oddano do eksploatacji nowe wyposażenie, które może wspomóc remonty i produkcję ciężkiego sprzętu pancernego.
W zakładach ANAD (Anniston Army Depot) w stanie Alabama, które są największymi zakładami remontowymi US Army, zajmującymi się między innymi naprawami oraz modernizacją ciężkiego sprzętu pancernego, naprawami podzespołów takich jak silniki pojazdów wojskowych, uzbrojenia, a także produkcją komponentów, oddano do eksploatacji nowe linie służące do prowadzenia prac spawalniczych.
Nowe linie spawalnicze mogą służyć zarówno do napraw i modernizacji istniejących skorup pancernych kadłubów i systemów wieżowych, np. czołgów rodziny M1 Abrams, armatohaubic samobieżnych M109, rodziny transporterów opancerzonych M113, choć te są stopniowo wycofywane z eksploatacji w US Army, jak i rodziny kołowych transporterów opancerzonych Stryker.
Autor. Ann Zaniewski U.S. Army Tank-automotive and Armaments Command/Mark Cleghorn U.S. Army/Domena Publiczna
Dzięki tym inwestycjom Anniston Army Depot może nie tylko zwiększyć tempo remontów i napraw sprzętu pancernego, ale także wspomóc produkcję nowych wozów poprzez produkcję skorup, co wpisuje się w szerszą strategię rządu USA dotyczącą rozbudowy potencjału przemysłu zbrojeniowego. A biorąc także pod uwagę wielkość armijnych zakładów, takich jak Anniston Army Depot i Red River Army Depot, mogą one zostać w sytuacji np. dużego konfliktu zbrojnego przekształcone w zakłady montażu finalnego, czym zresztą się zajmują. Dla przykładu ANAD zajmuje się montażem końcowym mostów samobieżnych M1110 i czołgów saperskich M1150.
