Tysiąc pancernych Senatorów już na Ukrainie

Tym spełniono zapowiedź dostarczenia do końca bieżącego roku 1000 pojazdów rodziny Senator dla Ukrainy. Oznacza to nie tylko olbrzymi sukces finansowy i produkcyjny dla przedsiębiorstwa, ale co najważniejsze, solidne i regularne wsparcie dla ukraińskich żołnierzy, przedstawicieli służb mundurowych oraz medyków.

Pojazdy te są dostarczane w dwóch wariantach: klasycznego kołowego transportera opancerzonego oraz wzmocnionego, minoodpornego pojazd klasy MRAP (ang. Mine Resistant Ambush Protected). Zakup tych maszyn jest opłacany m.in. przez Kanadę oraz USA. To dzięki temu możliwe było tak szybkie dostarczenie dużej liczby cenionych przez ukraińskich żołnierzy pojazdów, a także opracowanie wariantu MRAP na potrzeby ZSU.

Roshel osiąga niezwykły kamień milowy, dostarczając na Ukrainę tysięczny pojazd opancerzony przed terminem, wzmacniając zdolności obronne w krytycznych chwilach.
Dyrektor Generalny Roshel Roman Szymonow

Senator to transporter opancerzony 4x4, który zaprezentowano w październiku 2018 r. podczas wystawy AUSA w Waszyngtonie. Jego bazę stanowi zmodyfikowane podwozie Forda F-550. Pojazd cechuje się wysoką wytrzymałością na ostrzał z broni małokalibrowej, wzmocnionym dnem, możliwością zainstalowania systemu wieżowego, a także zdolnością do dostosowania do konkretnych zadań. Według producenta opancerzenie Senatora ma zapewniać ochronę balistyczną na poziomie 3 według STANAG 4569 oraz B7 zgodnie z normą EN 1522/23. Pojazd jest dostępny w różnych nadwoziach, w tym dwudrzwiowym, czterodrzwiowym oraz wyposażonym w hydrauliczną rampę.

Senator jest napędzany widlastym, ośmiocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności skokowej 6,7 litra i mocy 330 KM. Sprzężono go z 6-biegową, automatyczną skrzynią biegów. W wariancie kołowego transportera opancerzonego pojazd może pomieścić do 12 żołnierzy, w tym kierowcę i dowódcę.

Senator MRAP to minoodporny wariant samochodu opancerzonego Senator. Wzmocnione dno oraz konstrukcja kadłuba chronią żołnierzy na pokładzie przed wybuchem miny wypełnionej 6 kilogramami materiałów wybuchowych pod każdym z kół oraz dnem pojazdu. Ten poziom odporności uzyskano m.in. dzięki ukształtowaniu kadłuba w kształcie litery V.