Turcja: w cieniu politycznego skandalu ponownie ogłoszono przetarg na korwety

Kiedy komitet wykonawczy pod przewodnictwem premiera Recep Tayyip Erdogana podpisał w styczniu br. kontrakt na wykonanie sześciu korwet MILGEM z grupą kapitałową Koc Holding, która jest właścicielem stoczni RMK Marine w Stambule nic nie zapowiadało późniejszych problemów.

Jednak rząd turecki 26 wrześniu br. zapowiedział, że powtórzy postępowanie informując jednocześnie o zerwaniu umowy ze stocznią RMK Marine. Pomimo, że nikt nie powiedział tego oficjalnie, większość specjalistów uważa tą decyzje za próbę ukarania jednego z szefów grupy Koc Holding. Zgodził się on, by jedne z należących do niego hoteli udzielił pomocy demonstrantom podczas czerwcowych zamieszek w Stambule.

Premier spełnił więc swoje groźby z 16 czerwca, gdy zapowiedział ukaranie właścicieli hoteli, którzy pomagali „terrorystom”. Jak widać nie zrobił tego jednak wykorzystując sądy, ale władzę.

Turcja chce być członkiem Unii Europejskiej. Niektóre jej działania są jednak mówiąc delikatnie trudne do zrozumienia dla przyzwyczajonych do respektowania prawa Europejczyków. Zabraniem wielomiliardowego kontraktu nie jest bowiem karą przewidzianą w jakimkolwiek kodeksie karnym.

A teraz szukanie wykonawcy ośmiu korwet MILGEM, z których każda ma być warta 300-350 milionów dolarów zaczyna się od początku.