Szwajcaria kupi nowe myśliwce

W rezultacie rozpoczęcia prac ewaluacyjnych dotyczących wyboru nowego samolotu myśliwskiego dla sił powietrznych Szwajcarii, wiosną przyszłego roku ma się ukazać raport odpowiadający na pytania związane z potrzebą, trybem i kwestiami natury technicznej zakupu nowego myśliwca. Autorami raportu będzie grupa ekspertów ministerialnych, współpracujących z gronem ekspertów niezależnych.

W składzie wewnętrznej grupy eksperckiej znajdą się przedstawiciele armii i ministerstwa obrony, jednym z elementów opracowanego przez niego raportu ma być przyszłość maszyn w służbie lotnictwa Szwajcarii - samolotów F/A-18 Hornet oraz F-5E Tiger II. Grupie przewodniczyć będzie szef sztabu armii szwajcarskiej, natomiast nadzór nad jej działaniami sprawować będzie minister obrony i szef inspektoratu uzbrojenia armii szwajcarskiej.

Kolejnym etapem łańcucha nadzoru będzie grupa ekspertów zewnętrznych, w składzie której znajdą się przedstawiciele partii politycznych reprezentowanych w parlamencie, reprezentant ministerstwa obrony, przedstawiciele związku oficerów armii szwajcarskiej i przemysłu. Grupa będzie dysponować prawem zatwierdzenia lub odrzucenia raportu ekspertów wewnętrznych.

Szwajcaria zdecydowała się już wcześniej na kupno 22 samolotów Gripen-E, jednak transakcja została odrzucona w referendum, przeprowadzonym w maju 2014 r. Nie zmienia to faktu, że coraz pilniejsza staje się konieczność zastąpienia zdecydowanie przestarzałych maszyn F-5 Tiger, pozostających w służbie już od ponad 30 lat. Dodatkowo, coraz bardziej realna staje się także potrzeba wymiany 31 samolotów F/A-18 Hornet, których resursy skończą się w 2025 r. Szacunkowe dane mówią, że przedłużenie ich o pięć lat będzie kosztować ok. pół miliarda franków szwajcarskich.

Formalnym początkiem procedury zakupu będzie wystąpienie do parlamentu z prośbą o przyznanie funduszy na przeprowadzenie procedury przetargowej, do czego ma dojść wiosną 2017 r. Zgodnie z obecnymi przewidywaniami, wybór konkretnego typu samolotu ma nastąpić w 2020 r., zatwierdzenie funduszy na ich zakup dwa lata później, a dostawy pierwszych egzemplarzy mają rozpocząć się w 2025 r.