Stare radzieckie czołgi wracają do fabryki

Osoby zajmujące się białym wywiadem (ang. open source intelligence, OSINT) piszą o pojawieniu się na zdjęciach satelitarnych setek starych czołgów T-72A na terenie fabryki UrałWagonZawod w NIżnym Tagile. Zakłady UWZ zajmują się produkcją, remontami i modernizacją czołgów rodziny T-72 i T-90.

Niestety autor nie ma dostępu do aktualnych, dostępnych komercyjnie zdjęć satelitarnych wysokiej jakości, które mogłyby potwierdzić liczbę pojazdów zgromadzonych w UWZ w ostatnich tygodniach. Na fotografiach Google Maps, zapewne wykonanych kilka miesięcy temu, widać dwa zgrupowania kilkudziesięciu starych czołgów T-72 na terenie fabryki.

Określenie, z którymi wariantami T-72 mamy do czynienia, jest utrudnione. Mogą to być zarówno T-72A, jak i T-72B, a być może nawet najstarsze T-72 Ural i T-72 Ural-1. Prawdopodobnie są to różne wersje pojazdów z tej rodziny. Można domniemywać, że część pojazdów jest przeznaczona do remontów i modernizacji, a inne do przebudowy na warianty specjalistyczne, np. BMPT-72.

Oczywiście Rosjanie mają przed sobą także wyzwania, choćby dostępność różnych podzespołów pozwalających na wyremontowanie pojazdów oraz ich modernizację lub ewentualną przebudowę. Hurraoptymistyczne zapowiedzi, że Rosji za chwilę skończy się ciężki sprzęt i przegra wojnę, okazały się przedwczesne.

Podstawowym błędem jest niedocenianie przeciwnika, Rosjanie popełnili go w 2022 roku, atakując Ukrainę. Kijów powielił ten tok myślenia rok później, przystępując do źle przygotowanej kontrofensywy. W Polsce powinniśmy być pomni tych lekcji.