Nowe uzbrojenie dla Jaguara?

EBRC (z franc. Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat) Jaguar to kołowy bojowy wóz rozpoznawczy. Francuskie Wojska Lądowe (Armée de terre) planują wdrożyć 300 takich pojazdów, a obecnie zamówionych zostało 150 egzemplarzy. Jaguar to wóz rozpoznawczy o trakcji kołowej 6x6, z trzyosobową załogą i wyposażony w załogową wieżę.

Wieża uzbrojona jest w armatę automatyczną kalibru 40 mm, noszącą oznaczenie 40CTC systemu 40CTAS, który składa się z armaty, amunicji teleskopowej 40x255 mm oraz zautomatyzowanego systemu zasilania armaty amunicją. Na wieży znajduje się zdalnie sterowany moduł uzbrojenia T3 Hornet S firmy Arquus z karabinem maszynowym FN MAG kalibru 7,62 mm zasilanym amunicją 7,62x51 mm.

Dodatkowo wieża wyposażona jest w zdwojoną wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych Akeron MP. Ogólny zapas amunicji to 183 naboje 40x255 mm, 2200 naboi 7,62x51 mm oraz 4 pociski Akeron MP. Wóz wyposażony jest także w 14 wyrzutni granatów dymnych systemu Galix kalibru 80 mm.

Napęd Jaguara stanowi zmilitaryzowana wersja rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Volvo D11 generującego moc 500 KM, który współpracuje z sześciobiegową przekładnią ZF. Napęd zapewnia maksymalną prędkość na drodze utwardzonej wynoszącą 90 km/h. Zasięg operacyjny wynosi około 800 km.

Wozy EBRC Jaguar zastępują nadal eksploatowane kołowe bojowe wozy rozpoznawcze oraz wozy wsparcia ogniowego AMX-10RC i AMX-10RCR, które uzbrojone są w średniociśnieniową armatę F2 BK MECA L/47 kalibru 105 mm. Strzela ona amunicją kalibru 105x527 mm, a wóz przewozi zapas 38 nabojów tego kalibru.

Problemem wozów rodziny AMX-10RC jest brak stabilizacji systemu wieżowego oraz uzbrojenia głównego, przez co nie jest on w stanie prowadzić celnego ognia w ruchu. Pojawiły się jednak informacje, że może powstać wariant EBRC Jaguar uzbrojony również w armatę kalibru 105 mm. Projekt miałby powstać w kooperacji z belgijską firmą John Cockerill.

Jak donosi portal Blablachars, prezes firmy John Cockerill, Jean-Luc Maurange, na łamach dziennika Les Échos, miał stwierdzić, że firma, której przewodzi, pracuje nad opracowaniem armaty kalibru 105 mm dla wozu Jaguar. Belgijska firma posiada już w swojej ofercie system wieżowy 3105, uzbrojony w armatę o zmniejszonym impulsie odrzutu kalibru 105 mm, przeznaczoną dla lżejszych pojazdów opancerzonych.

Nie wiadomo, czy ostatecznie nowy wariant Jaguara powstanie i czy zostałby wdrożony do produkcji seryjnej oraz służby. Natomiast podkreśla się problemy z systemem uzbrojenia 40CTAS, takie jak stosunkowo niska żywotność lufy w porównaniu do innych armat automatycznych. Poza tym siła ognia armaty kalibru 40 mm może być niewystarczająca do zwalczania np. umocnień.

Z jednej więc strony wariant Jaguara uzbrojony w armatę kalibru 105 mm mógłby zwiększyć siłę ognia pododdziałów kawalerii pancernej francuskich wojsk lądowych. Z drugiej strony byłoby to przyznanie, że postawienie wyłącznie na armatę kalibru 40 mm jako jedyne uzbrojenie wozów eksploatowanych przez tę formację było błędnym założeniem.

Oczywiście z czasem przekonamy się, czy pojawi się nowy wariant Jaguara z cięższym uzbrojeniem, przeznaczony do wykonywania nieco innych zadań niż wariant podstawowy.