Niemiecki gigant dostarczy uzbrojenie dla brytyjskiej artylerii. Jako podwykonawca

W połowie marca Organizacja Współpracy w Zakresie Uzbrojenia (OCCAR) zawarła umowę ze spółką ARTEC dotyczącą produkcji elementów do armatohaubic RCH 155 dla brytyjskiej armii. Umowa o wartości 53 mln funtów ma pozwolić na zabezpieczenie 37 zestawów uzbrojenia (bez samej wieży i kadłuba) dla identycznej liczby pojazdów. W maju doszło do podpisania kolejnej umowy z ARTEC GmbH, także za pośrednictwem OCCAR w imieniu armii brytyjskiej.

Niemiecki gigant zbrojeniowy jako podwykonawca

Dotyczyła ona dostaw 72 artyleryjskich systemów wieżowych do RCH 155 o wartości 1 mld funtów (ok. 1,3 mld USD), które mają rozpocząć się w roku 2028. 31 lipca koncern Rheinmetall poinformował o otrzymaniu zamówienia na dostawę 72 armat kal. 155 mm wraz z odpowiednimi układami i napędami (określone jako systemy uzbrojenia). Sam kontrakt został podpisany jednak w drugim kwartale tego roku.

Jego wartość to kilkaset milionów euro, w dolnych widełkach. Umowa ta jest realizowana w ramach podwykonawstwa Rheinmetalla na rzecz spółki ARTEC GmbH. Za produkcję luf będzie odpowiadać zakład Rheinmetall BAE Systems Land w Telford. Po szerszy kontekst związany z pozyskaniem RCH 155 przez Wielką Brytanię odsyłam do tego materiału.

Armatohaubica samobieżna RCH 155

RCH 155 to artyleryjski zdalnie sterowany moduł uzbrojenia osadzony na podwoziu kołowego transportera opancerzonego. W wersji podstawowej nośnik stanowi GTK Boxer. System wieżowy bazuje na wielu rozwiązaniach wypracowanych na potrzeby Panzerhaubitze 2000, z identycznym uzbrojeniem głównym włącznie. Dzięki temu RCH 155 legitymuje się donośnością zbliżoną do gąsienicowego kuzyna. Strzelając standardową amunicją z gazogeneratorem dennym, trafi w cel oddalony o ponad 40 km. Korzystając z amunicji specjalnej, np. pocisków M982 Excalibur lub M2005 V-LAP, wartość ta może wynieść nawet ponad 50 km. Moduł wieżowy jest całkowicie zautomatyzowany, a dwuosobowa obsługa przebywa w kadłubie pojazdu.

Szybkostrzelność teoretyczna wynosi dziewięć strzałów na minutę. Zapas amunicji to 30 pocisków i 144 modułowe ładunki miotające. Jednostkę napędową stanowi silnik MTU 8V 199 TE21 o mocy 815 KM, który umożliwia Boxerowi osiągnięcie 100 km/h. Z pełnym zapasem paliwa wóz przejedzie około 700 km. Moduł wieżowy RCH 155 również może zostać osadzony na innym podwoziu. Przykładowo, Szwajcaria wybrała wariant na bazie wydłużonego KTO Piranha V (article:1035267). Wersja gąsienicowa wykorzystująca ten moduł wieżowy została nazwana Nemezis (article:1051174), będąc odświeżeniem pojazdu Donar. Na targach AUSA 2025 została zaprezentowana wersja na gąsienicowej odmianie transportera Boxer.