Grecja zmodernizuje Leopardy 2A4?

Jak donosi grecki dziennik Kathimerini, grecki Sztab Generalny planuje rozpoczęcie procesu modernizacji czołgów Leopard 2A4. Ateny posiadają 183 czołgi Leopard 2A4 oraz 170 nowocześniejszych Leopardów 2HEL, które są ulepszonym wariantem Leoparda 2A6.

Co ciekawe, planowana jest modernizacja tylko 170 Leopardów 2A4 ze 183 posiadanych, a to oznacza, że 13 maszyn nie zostanie zmodernizowanych. Czołgi mają zostać zmodernizowane w greckich zakładach METKA, a zakres prac zakłada wymianę kilku kluczowych elementów.

Najważniejszym aspektem planowanej modernizacji jest wymiana systemu kierowania ogniem. Zapewne będzie to połączone z wymianą elektrooptyki, w szczególności kamer termowizyjnych, ponieważ nadal używane w czołgach Leopard 2A4 kamery WBG-X są całkowicie przestarzałe i nie są produkowane od dekad, co utrudnia ich eksploatację.

Czołgi mają zostać wyposażone także w aktywny system ochrony pojazdów, nie podano jednak, jakie ma to być rozwiązanie, choć nie można wykluczyć zastosowania hybrydowego systemu opancerzenia pasywnego, reaktywnego i aktywnego o nazwie ASPIS-NG od firmy EODH, którego wariant opracowany dla Leoparda 2A4 był już prezentowany.

Sytuacja greckich wojsk pancernych nie jest najlepsza. Mimo że teoretycznie Grecja dysponuje bardzo dużą flotą czołgową liczącą nawet do 1744 wozów wszystkich typów, to 390 egz. M48A5 MOLF czy około 500 egz. M60A1 i M60A3 są w coraz gorszym stanie technicznym.

Wiele wozów jest albo złomowanych, albo demilitaryzowanych i sprzedawanych do muzeów, a wiele po prostu stoi w parkach sprzętu technicznego, skanibalizowane z części zamiennych, aby utrzymać w służbie te maszyny, które zachowują jeszcze akceptowalną sprawność. Zresztą, dotyczy to nie tylko czołgów M48 i M60.

Problemy mają także dotykać flotę około 501 czołgów Leopard 1A5GR, a także w pewnym zakresie również flotę 183 czołgów Leopard 2A4. To może być przyczyną, dla której 13 maszyn nie jest przewidzianych do modernizacji. Być może ich stan techniczny jest tak zły, że uznano modernizację za nieopłacalną.

Z czasem przekonamy się, na ile greckie plany uda się zrealizować. Ateny od wielu lat planują zakupy nowego sprzętu oraz modernizację już posiadanego. Jednak ze względu na problemy gospodarcze realizacja tych planów bardzo często nie dochodzi do skutku.