Drugi kraj na świecie z takimi możliwościami. Litwini będą serwisować CAEASR-y

Litwa w grudniu 2022 roku poinformowała o zawarciu kontraktu na pozyskanie 18 francuskich armatohaubic CAESAR NG z Grupą Nexter (obecnie KNDS France). Wcześniej, bo podczas targów Eurosatory 2022 podpisano w tej sprawie list intencyjny. Wilno planowało wydać na pozyskanie francuskiej artylerii oraz niezbędnego dla niej zaplecza 110-150 mln euro. Termin dostaw został określony na rok 2027.

Technologia od Francji wspomoże litewską artylerię

Według serwisu Forcesoperations dostawa najnowszej wersji CAESAR-a dla Litwinów ma mieć miejsce na początku roku 2027. W grudniu 2025 roku Litwa zdecydowała się na zakup kolejnych 30 sztuk za 252 mln euro z funduszu SAFE. Dostawy mają zostać zrealizowane w latach 2027-2030. Dawało to łącznie 48 armatohaubic CAESAR Mark II, zatem Litwa stanie się ich drugim największym użytkownikiem po Francji.

Jednocześnie KNDS France miał zainwestować 12 mln euro w powstanie na Litwie warsztatów remontowych, co zostało potwierdzone przez ministerstwo obrony 16 września. Mowa tutaj o transferze technologii dotyczącej naprawy elektronicznych i hydraulicznych komponentów CAESAR. Nasz sąsiad ma być pierwszym krajem, który otrzyma tego typu zdolności poza Francją.

Pozwoli to na zwiększenie gotowości floty CAESAR-ów na Litwie oraz być może w przyszłości umożliwi serwisowanie np. estońskich CAESAR-ów, ale starszej wersji Mark I. Kolejnym krokiem byłoby uzyskanie dalszych kompetencji dotyczących serwisowania i napraw wspomnianej artylerii, by Litwini byli jak najbardziej samodzielni we wspomnianych procesach. Być może pozwoliłoby to z czasem na wykonywanie takich prac na ukraińskich CAESAR-ach.

Armatohaubica samobieżna CAESAR Mark II

CAESAR Mark II/NG jest ulepszoną wersją kołowej armatohaubicy CAESAR opracowywaną we współpracy kilku francuskich przedsiębiorstw zbrojeniowych, jak m.in. KNDS France (dawny Nexter), Arquus oraz Safran. Umowa na jej opracowanie została zawarta pomiędzy dawnym Nexterem a francuską armią w lutym 2022 roku. Uzbrojenie główne pozostaje bez zmian i stanowi je armatohaubica kalibru 155 mm z lufą L/52 (o długości ok. 8 metrów), której maksymalna donośność wynosi ponad 40 km podczas strzelania pociskami odłamkowo-burzącymi z gazogeneratorem dennym. Będzie ona także korzystać jak poprzednia wersja z szerokiej gamy amunicji kompatybilnej z JBMoU, w tym klasycznej odłamkowo-burzącej, przeciwpancernej BONUS oraz nowych kierowanych pocisków Katana 155 mm. Zapas amunicji to 18 pocisków wraz z ładunkami miotającymi.

Podwozie będzie stanowić ponownie zmilitaryzowana odmiana samochodu ciężarowego Renault Sherpa, które jednak będzie posiadać lepiej opancerzoną kabinę o poziomie ochrony 2 według normy STANAG 4569. Poprawiona została mobilność całego pojazdu poprzez m.in. zastosowanie mocniejszego silnika o mocy 460 KM sprzężonego z automatyczną skrzynią biegów. Masa pojazdu ma wynosić około 26,7 tony. Wśród innych ulepszeń CAESAR NG znalazły się również ulepszony system kierowania ogniem (wspomagany sztuczną inteligencją), system łączności radiowej Contact oraz system zagłuszania łączności Barage francuskiej firmy Thales przeciwko minom lądowym odpalanym sygnałem radiowym. Wersja ta została pozyskana dotychczas przez m.in. Francję, Litwę, Belgię, Słowenię oraz Portugalię.