ORP Iskra rozpoczyna sezon żeglarski

1 kwietnia na stronie internetowej Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych ukazała się informacja o intensywnych przygotowaniach żaglowca do rozpoczęcia sezonu nawigacyjnego i rejsów nawigacyjno-szkoleniowych połączonych z praktykami studenckimi.

Jak widać ograniczenia związane z pandemią wg. Dowództwa nie wpłyną na przygotowania do rejsu i ten obszar aktywności Akademii, której studenci są zaangażowani m.in. w działania wspierające Wojska Obrony Terytorialnej w operacji pk. Odporna Wiosna.

Pytania w tej sprawie skierowaliśmy telefonicznie do Dowództwa Generalnego.

Potwierdzam. To prawdziwa informacja. Nie jest to przekłamanie ani żart primaaprilisowy

Przygotowania do rejsu

Aktualnie pomimo zagrożeń związanych z COVID na pokładzie żaglowca szkolnego ORP Iskra trwają przygotowania do tegorocznego sezonu nawigacyjnego. 31 marca jednostka wyszła na morze w celu sprawdzenia poprawności działania mechanizmów głównych i pomocniczych.

Okres od późnej jesieni do wczesnej wiosny jest dla załogi czasem szkoleń portowych, konserwacji sprzętu oraz działań logistycznych. W tym czasie marynarze przeprowadzili przeglądy i naprawy żagli, wymianę takielunku, a także obsługiwanie sprzętu przygotowujące go do pracy w ramach długotrwałych rejsów nawigacyjno-szkoleniowych połączonych z praktykami podchorążych Akademii Marynarki Wojennej

Jak zaznacza Pani Kapitan celem prowadzonego przez ORP Iskra szkolenia morskiego jest doskonalenie indywidualnych oraz zespołowych umiejętności załogi, kształtowanie nawyków w sprawnym wykonywaniu obowiązków podczas pracy z żaglami, przygotowanie do wykonywania zadań w każdych warunkach atmosferycznych oraz kształtowanie odporności psychofizycznej załogi okrętu na trudy służby na morzu.

ORP Iskra jest okrętem szkolnym Marynarki Wojennej RP. Przeznaczeniem okrętu jest szkolenie żeglarskie i ogólnomorskie podchorążych Akademii Marynarki Wojennej podczas długich rejsów nawigacyjno-szkoleniowych. ORP Iskra to trzymasztowa barkentyna. Fokmaszt posiada ożaglowanie rejowe, grotmaszt – gaflowe, a bezanmaszt – bermudzkie. Okręt został skonstruowany i wybudowany w Stoczni Gdańskiej. Jego konstruktorem jest mgr inż. Zygmunt Choreń. Stępka okrętu została położona 11 listopada 1981 roku. Wodowanie odbyło się 6 marca 1982 roku. Ceremonii Chrztu dokonała Barbara Zielińska. Patronat nad budową i wyposażeniem okrętu sprawował Klub Oficerów Rezerwy przy Stoczni Gdańskiej im. Lenina. Podniesienie bandery i wcielenie okrętu do służby w Marynarce Wojennej odbyło się 11 sierpnia 1982 roku. Pierwszym dowódcą został kpt. mar. Lech Soroka.