Najnowszy wariant Eurofightera w powietrzu

23 grudnia 2019 r. w ośrodku testowym Flight Test Centre koncernu Leonardo w Turyn Caselle, odbył się udany lot pierwszej maszyny serii Instrumented Series Production Aircraft (ISPA 6) wyposażonej zgodnie z konfiguracją sił powietrznych Kuwejtu.

Maszyna jako pierwsza została wyposażona w nowatorski radar Captor E-Scan ze wzmocnieniem fazy P3Eb, i stanowi kamień milowy jeśli chodzi o wprowadzenie samolotu Eurofighter do służby sił powietrznych Kuwejtu. Ten standard stanowi najbardziej zaawansowany wariant myśliwca odrzutowego jaki kiedykolwiek powstał.

Kontrakt na dostawę 28 wielozadaniowych myśliwców Eurofighter Typhoon został podpisany między Ministerstwem Obrony Kuwejtu oraz koncernem Leonardo (w dniu 5 kwietnia 2016 r.) poprzez Aircraft Division działający w roli organizacji Eurofighter Prime Contractor Organisation.

Podczas gdy inne maszyny w różnych spółkach partnerskich Programu Eurofighter testują różne elementy tej konfiguracji, włączywszy w to rozwój radaru E-Scan w Wielkiej Brytanii i Niemczech, tutaj mamy do czynienia z pierwszym lotem całego zintegrowanego pakietu, jaki zostanie dostarczony Kuwejtowi.

Obejmuje on integrację pocisków Storm Shadow i Brimstone oraz innych elementów uzbrojenia powietrze-ziemia. Ponadto, zakłada on integrację nowego zaawansowanego zasobnika celowniczego (Lockheed Martin Sniper Advanced Targeting Pod), który rozszerzy portfolio tego typu rozwiązań dla myśliwca Eurofighter; wprowadzenie zasobnika szkolenia bojowego DRS-Cubic ACMI P5 oraz poprawionego wspomagania nawigacji (VOR).