MON podpisze kontrakty na Kormorany i Ratownika. Rozmowy ws. Orki

Zgodnie z przesłanym komunikatem Centrum Operacyjnego MON, w środę 27 grudnia mają zostać podpisane dwie umowy dotyczące okrętów dla Marynarki Wojennej. Pierwsza obejmie dwa niszczyciele min (typu Kormoran II), wraz z „trzema pakietami wsparcia logistycznego” (dla wszystkich trzech okrętów).

Pierwsza z jednostek tego typu została zbudowana przez konsorcjum prywatnej stoczni Remontowa Shipbuilding (lider) i państwowego, należącego do PGZ OBR CTM i to ono zajmie się najprawdopodobniej budową dwóch pozostałych (seryjnych) okrętów. Prototypowy Kormoran, zbudowany w ramach pracy rozwojowej został niedawno dostarczony Marynarce Wojennej. Wyposażenie niszczyciela było szczegółowo omawiane na Defence24.pl: ORP „Kormoran” odsłania tajemnice [FOTO]

W środę ma też zostać podpisana umowa na dostawę okrętu ratowniczego Ratownik, z opcją zamówienia drugiego. Do negocjacji w sprawie budowy okrętu „Ratownik” zaproszona została wcześniej Polska Grupa Zbrojeniowa. Zadaniem okrętu jest zabezpieczenie ratowniczej działalności szkoleniowej i operacyjnej sił własnych oraz sprzymierzonych (nawodnych, podwodnych i lotniczych), w tym udzielanie pomocy załodze uszkodzonego okrętu podwodnego oraz prowadzenie podwodnych prac awaryjno – ratowniczych.

Rzecznik MON płk Anna Pęzioł-Wójtowicz poinformowała też, że ministrowie obrony Polski i Francji Antoni Macierewicz i Florence Parly odbyli rozmowę telefoniczną na tematy związane ze wspólną produkcją okrętów podwodnych i ewentualnym udziałem Francji w tym kontrakcie.

Według komunikatu MON „Podjęto decyzję, iż finalne wyjaśnienia zostaną przekazane Polsce ze strony francuskiej jeszcze w tym roku. Ostateczne rozstrzygnięcia dotyczące produkcji okrętów podwodnych zostaną podjęte przez stronę polską w najbliższym czasie, po uzyskaniu odpowiedzi zarówno od Francji, jak i od naszych innych kontrahentów.”. Kilka dni wcześniej Inspektor Marynarki Wojennej kontradmirał Mirosław Mordel stwierdził, że podjęcie decyzji w sprawie wyboru kontrahenta w programie Orka w tym roku raczej nie będzie możliwe, dodając że ma nadzieję, iż nastąpi to na początku przyszłego roku.

Obok oferty francuskiej (zmodyfikowany okręt Scorpene koncernu Naval Group) pod uwagę w programie Orka brane są też pod uwagę propozycja niemiecka (koncern TKMS, okręt typu 212CD) i szwedzka (Saab z jednostką A26). Założeniem MON jest uzbrojenie nowych okrętów podwodnych w pociski manewrujące.

Czytaj więcej:„Kondora” już nie ma, wybór "Orki" w przyszłym roku