Kanada zawiesza rozmowy o Super Hornetach. Planowana wieloletnia modernizacja sił powietrznych

Rząd kanadyjski poinformował, że "zawieszono" rozmowy z koncernem Boeing, których tematem było nabycie 18 egzemplarzy samolotów F-18 Super Hornet, mających stanowić pomostowe wsparcie dla kanadyjskich sił powietrznych, poszukujących następcy starzejących się samolotów CF-18. Rozmów tego typu Kanada nie prowadzi jednak w tej chwili z żadnym innym producentem.

Czytaj też: Kanada rozpoczęła negocjacje z rządem USA. Ile zapłaci za nowe Super Hornety?

Stanowisko rządu Kanady ma prawdopodobnie związek z ostatnimi decyzjami koncernu Boeing, który zdecydował się na złożenie formalnej skargi do amerykańskiego departamentu handlu i amerykańskiej komisji ds. handlu międzynarodowego w sprawie subsydiów rządowych, udzielonych przez rząd Kanady firmie Bombardier. Przedstawiciele Boeinga uważają, że dzięki temu kanadyjski producent mógł eksportować samoloty CSeries w cenach niższych od kosztów produkcji.

Czytaj też: Kanada kupuje Super Hornety. Wysłano LoR.

Kanadyjskie Siły Powietrzne poinformowały jednak ostatnio o planowanej, szeroko zakrojonej i długoletniej modernizacji, w ramach której flota CF-18 ma zostać zastąpiona 88 egzemplarzami nowoczesnych samolotów myśliwskich, pozwalających temu państwu w pełni wypełniać zobowiązania wynikające z przynależności do NORAD i NATO. Przedstawiciele rządu kanadyjskiego stwierdzili, że wybór nowej maszyny zostanie dokonany w postępowaniu "otwartym i transparentnym".

Dodatkowo planowane jest zastąpienie samolotów CC-150 Polaris tankowcami powietrznymi nowej generacji, wymiana samolotów CC-138 Twin Otter na nowszy typ samolotu transportowego, wymiana CP-140 Aurora na nowy typ maszyny wielozadaniowej i nabycie bezzałogowego systemu powietrznego klasy MALE.

Siły Powietrzne Kanady poinformowały też o planach modernizacji pocisków powietrze-powietrze krókiego zasięgu, urządzeń nawigacyjnych i systemów kontroli.

Ogółem Kanada w ciągu następnych 20 lat zamierza przeznaczyć na ten cel 46,4 mld USD, z czego 20,1 mld USD zostanie wydane w ciągu dwóch dekad na 17 projektów związanych z wyposażeniem RCAF, zwiększeniem możliwości związanych z wykorzystaniem kosmosu i rozbudową sieci łączności i kontroli na północy kraju, a 26,4 mld USD przeznaczone zostanie na planowane zakupy sprzętu, w tym program nabycia samolotów myśliwskich 5. generacji.