Indyjskie Su-30 z brytyjskimi rakietami

Stosowane dotychczas rosyjskie rakiety R-73 Vympieł mają zastąpić, budowane przez brytyjski koncern MBDA, pociski ASRAAM. Zastosowanie tych rakiet oznaczać będzie dla indyjskich sił powietrznych oszczędności związane ze standaryzacją uzbrojenia. AIM-132 ASRAAM są już używane na samolotach SEPCAT Jaguar.

Co oczywiste, taka zmiana wiąże się z wprowadzaniem modyfikacji w samolotach będących już w służbie. Nie będą one jednak miały charakteru typowo konstrukcyjnego, a wiązać się będą jedynie z wprowadzeniem nowego oprogramowania. Indie prawdopodobnie zdecydują się na przystosowanie do przenoszenia nowych pocisków wszystkich Su-30MKI. 

Najprawdopodobniej, do przenoszenia pocisków ASRAAM zostaną także przystosowane samoloty MiG-29, HAL Tejas czy Bae Hawk. Na działania te wpływ ma też oferta europejskiego koncernu, który proponuje przeniesienie końcowego montażu pocisków ASRAAM z brytyjskich zakładów w Bolton do fabryki Bharat Dynamics Ltd w mieście Hyderabad. Chociaż postępowanie takie jest rozbieżne z interesami Rosji, to najprawdopodobniej jednak nie zaryzykuje ona z tego powodu pogorszenia stosunków z krajem, który jest obecnie największym importerem rosyjskiego uzbrojenia.

Produkowane przez MBDA rakiety ASRAAM są pociskami krótkiego zasięgu (do 25 km) naprowadzanymi na podczerwień. Dysponują m.in. możliwością wyboru celu po wystrzeleniu (LOAL- Lock On After Launch). Stosowane są przez Royal Air Force na samolotach F-35B, Tornado oraz Eurofighter Typhoon. Brytyjskich rakiet używa też Australia.