Azerbejdżan kupi rosyjskie myśliwce?

Zgodnie z oficjalnym komunikatem delegacja sił powietrznych Azerbejdżanu odwiedziła rosyjskie zakłady produkcyjne, które zajmują się budową myśliwców MiG-29 oraz Su-27. Ponadto delegaci spotkali się z przedstawicielami rosyjskiego wojska oraz przemysłu, w tym spółki Rosoboronexport zajmującej się eksportem rosyjskiego uzbrojenia. Obie strony zgodnie zaakcentowały potrzebę dalszej współpracy w pozyskaniu rosyjskich myśliwców w niedalekiej przyszłości. 

Obecnie lotnictwo azerskie jest wyposażone w samoloty bojowe MiG-29 i Su-25 oraz szkolno-bojowe L-39, które w większości pamiętają jeszcze czasy ZSRR i  poszukuje się nowocześniejszego sprzętu. W 2014 roku zapowiadano zakup rosyjskich maszyn szkolno-bojowych Jak-130, ale kilka miesięcy temu opublikowano informacje o planach pozyskania samolotów szkolno-bojowych M-346 Master. Miałyby zastąpić eksploatowane od ponad 30 lat maszyny L-39 Albatros w zakresie szkolenia pilotów ale też przejąć część zadań od szturmowych maszyn Su-25. 

Samolot MiG-35 jest daleko posuniętą modyfikacją maszyn MiG-29K/KUB i MiG-29M/M2, określaną przez producenta samolotem "generacji 4++", co ma podkreślać jego zdolność do operowania w środowisku sieciocentrycznym i  współdziałania z samolotami 5. generacji. Samolot napędzany jest dwoma silnikami Klimow RD-33MK, które pozwalają mu na osiągnięcie prędkości maksymalnej 2 Ma. Jego maksymalna masa startowa wynosi ok. 24500 kg. 

Su-27 natomiast jest jednomiejscowym samolotem myśliwskim przeznaczonym do wywalczania przewagi powietrznej. Jest zdolny do wykorzystania uzbrojenia kierowanego zarówno powietrze-powietrze (w tym pocisków nowej generacji R-77 z aktywną głowicą radiolokacyjną), jak i powietrze-ziemia. Samolot jest zbudowany w układzie dwusilnikowego, wolnonośnego średniopłata i może osiągać prędkość do 2,3 Ma. Obecnie w ofercie znajdują się pochodzące od niego myśliwce Su-30 różnych wersji a także jeszcze bardziej zaawansowane Su-35.