Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

Autobox zmodernizuje kolejne Stary 266 do standardu Star 266M2

Star 266M2. Fot. Michał Derela/CC BY-SA 3.0
Star 266M2. Fot. Michał Derela/CC BY-SA 3.0

Spółka Autobox Innovations otrzymała kontrakt od 12. Wojskowego Oddziału Gospodarczego na modernizację kolejnej partii terenowych samochodów ciężarowych Star 266 do standardu Star 266M2, co pozwoli na podniesienie możliwości i wydajności używanego przez SZ RP taboru samochód ciężarowych.

Kontrakt opiewa na przeprowadzenie modernizacji na 351 egzemplarzach (z prawem opcji na 88 kolejnych). Suma kontraktu wynosi 158 580 614,00 PLN (łącznie z wliczonym w cenę 23% podatkiem VAT). Umowa obejmuje dostawy w latach 2019-2023. W roku bieżącym dostarczone mają zostać 23 zmodernizowane pojazdy. W roku 2020 odpowiednio 28 egzemplarzy (z opcją na kolejnych 28). W 2021, 2022 i 2023 odpowiednio po 100 egzemplarzy (z opcją na kolejnych 20 w każdym).

Jest to jedna z licznych w ostatnich latach umów na modernizację pokaźnej "floty" tych nie najmłodszych już wojskowych samochodów ciężarowych, które od wielu lat stanowiły - i nadal stanowią - podstawowy środek ciężarowego transportu kołowego w SZ RP. Od pięciu lat polska armia regularnie kupuje kolejne partie nowych wojskowych samochodów ciężarowych średniej ładowności i wysokiej mobilności Jelcz 442.32 Bartek, których liczba przekroczyła już 1200 egzemplarzy. Ciężarówki te nie zastąpią w najbliższej perspektywie czasowej obecnie nadal używanych na masową skalę Starów 266. Z tego powodu nadal regularnie podpisywane są kolejne umowy na modernizacje tych ostatnich w celu podniesienia ich efektywności i zdolności na kolejne lata.

Star 266M2 to modernizacja bazowego terenowego samochodu ciężarowego Star 266 opracowana i wykonywana przez spółkę Autobox Innocations ze Starachowic na zlecenie SZ RP. W ramach modernizacji na początku prowadzony jest remont kapitalnych każdej ciężarówki, a w tym ramy, mostów napędowych i skrzyni rozdzielczej. W ramach modernizacji dokonywany jest montaż: nowego 4-cylindrowy, rzędowy silnika wysokoprężnego Iveco Tector 4 F4AE0481 o mocy 170 KM, nowej skrzyni biegów Eaton FS-5206B oraz montaż nowej kabiny kierowcy, która wywodzi się z linii kabin MAN L/M2000.

Reklama

Polecane

czytaj więcej

Wojna na Ukrainie

Mogą Cię zainteresować