Zemsta za MiGa-29. Rosyjski „Czerwony Baron” zestrzelony

Jak na razie brak materiału zdjęciowego ze zdarzenia. Doniesienia ukraińskie i rosyjskie zgodnie mówią jednak o tym, że doszło do zestrzelenia. Ich autorem są najwyraźniej Siły Powietrzne Ukrainy, które opublikowały oficjalne doniesienie na temat. Nie jest to więc ani incydent friendly fire, ani awaria techniczna.

Światło na temat incydentu rzuca ukraiński profil na Telegramie powiązany z siłami powietrznymi tego państwa i mający na ich temat insiderską wiedzę. „Dzisiaj bardzo doświadczony pilot nieprzyjaciela, który sprawiał nam poważne kłopoty na tym kierunku, został zestrzelony w walce”. Z kolei rosyjski bloger napisał „Su-35 wypił wiele ich krwi więc chcieli go dopaść”.

Może to wskazywać na to, że specjalnie polowano na konkretną rosyjska maszynę i konkretnego pilota. Pojawiają się informacje, że pomimo dokonania zestrzelenia pilot jednak przeżył. Jego pilot ma by „żywy i zdrowy” i gotów do walki „na kolejnym Su-35”.

Rosyjski kanał twierdzi, że zastawiono pułapkę – jeden ukraiński samolot (MiG-29?) udawał maszynę, która ma zrzucić bomby naprowadzane na rosyjskie linie. W rzeczywistości jednak był gotowy do ucieczki, a wysoko nad nim znajdowały się dwa inne ukraińskie myśliwce. Ukraińcy mieli też posiłkować się wskazaniami radaru systemu Patriot i przekazywali informacje o celu myśliwcom na większym pułapie. Wskazywałoby to, że były to myśliwce zachodnie F-16 albo ewentualnie Mirage 2000.

Nie jest jasne czy Suchoja upolowały wysoko lecące myśliwce czy system Patriot.

Biorąc pod uwagę, że w ostatnim czasie rosyjski Su-35 zestrzelił ukraińskiego MiGa-29 w rejonie Donbasu właśnie w czasie realizacji misji bombardowania, może chodzić o zemstę na rosyjskim „łowcy MiGów”. Albo o chęć wyeliminowania groźnego, doświadczonego przeciwnika.

Utracony samolot Su-35 to dziewiąta maszyna tego typu, której zniszczenie udało się potwierdzić w czasie tej wojny. Maszyny te są obecnie wykorzystywane do eskortowania bombowców Su-34, które dokonują ataków przy pomocy bomb szybujących. Polują też na ukraińskie statki powietrzne. Obok Su-34 jest to obecnie najważniejszy rosyjski samolot bojowy, w przeciwieństwie do nielicznego i oszczędnie używanego Su-57. Jest to tez najliczniej produkowany rosyjski samolot bojowy obok Su-34. W 2025 roku wyprodukowano 14 Su-35 i 15 Su-34 dla rosyjskich sił powietrznych. W tym roku oddano do użytku na razie cztery Su-35 i żadnego Su-34. Szacujemy, że w linii Rosja ma jeszcze 132 takie samoloty.