Krab z obroną antydronową

Ukraina pozyskała i otrzymała według niepotwierdzonych danych (ponowne podziękowania dla ministerstwa obrony narodowej, które wycofało się nagle z deklaracjipublikacji polskiej pomocy wojskowej dla Ukrainy), dotychczas przynajmniej 108 armatohaubic Krab ((54 w ramach donacji oraz 54 zakupiła samodzielnie). Wiele z nich w celu poprawy przeżywalności otrzymało różnego typu osłony siatkowe, których zakup był swego czasu celem oddolnej zbiórki funduszy. Jednym z takich „siatkowych Krabów” został pokazany przez 26. Brygadę Artylerii.

Na początku kwietnia ogłoszona została kolejna zbiórka funduszy przeznaczona na poprawę przeżywalności Krabów należących do wspomnianej jednostki, dokładniej 15 egzemplarzy, jakie miałyby otrzymać zagłuszarki. Za realizację tej inicjatywy odpowiadają wolontariusze z fundacji Dzyga’s Paw, którzy na ten cel chcą zebrać 110 000 dolarów. Pierwsze trzy skorupiaki otrzymały już takie urządzenia i działają obecnie na froncie. Montaż zagłuszarek w połączeniu z dodaniem osłon siatkowych, przygotowaniem inżynieryjnych kryjówek i odpowiednim wsparciem w zwalczaniu środków napadu powietrznego pozwoli na znaczną poprawę przeżywalności Krabów na polu bitwy (zwłaszcza przeciwko dronom). Poniżej widzimy film z procesu montażu urządzeń na pojazdach.

AHS Krab to polski gąsienicowy system artyleryjski opracowany w 2001 roku jako następca postsowieckich 2S1 Goździk. Uzbrojenie główne wozu stanowi armatohaubica kal. 155 mm L/52 z zapasem amunicji wynoszącym 40 nabojów wraz z ładunkami miotającymi. Może ona razić cele na dystansie ponad 40 km przy zachowaniu wysokiej celności prowadzonego ognia dzięki implementacji Zautomatyzowanego Zestawu Kierowania Ogniem Topaz. Do samoobrony służy wielkokalibrowy karabin maszynowy WKM-B umieszczony na obrotnicy w stropie wieży. Wieża jest zmodernizowanym rozwiązaniem zaczerpniętym od brytyjskiego AS-90, który wygrał w postępowaniu przetargowym dotyczącym wyboru systemu wieżowego dla nowej polskiej armatohaubicy.

Podwozie początkowo stanowiło UPG-NG wyprodukowane przez OBRUM, jednak z powodów wielu usterek oraz problemów konstrukcyjnych zdecydowano na jego wymianę. Jako nową bazę wybrano podwozie południowokoreańskiej haubicy K9, które zostało dostosowane do polskich wymogów i określone jako K9P. Tym samym Krab napędzany jest przez silnik MTU MT 881 Ka 500 o mocy 1000 KM połączony z przekładnią Allisona X1100-5A3. Pozwala to na rozpędzenie tego ważącego 48 ton pojazdu do 60 km/h. Załoga licząca pięć osób, chroniona jest przez pancerz o grubości do 16 mm. Obecnie jest on używany jedynie przez Siły Zbrojne RP oraz Ukrainy.