Brytyjski samochód opancerzony z demobilu dalej na służbie

Pierwszy egzemplarz tego dość leciwego samochodu opancerzonego zauważono na Ukrainie w październiku zeszłego roku. Przedstawiał on wariant Mk1, który został doposażony w przekazany przez Włochy uniwersalny karabin maszynowe MG 42/59 kal. 7,62 mm. Pojazd przedstawiony na poniższym zdjęciu posiada inne malowanie oraz nie ma zamontowanego karabinu maszynowego, co wskazuje na dostarczenie ukraińskim żołnierzom kolejnego tego typu pojazdu (tym razem bazowego wariantu łącznikowego). Zapewne podobnie jak pierwszy zauważony egzemplarz, pojazd ten został przekazany Ukrainie z prywatnej kolekcji kub demobilu wojskowego.

Ferret to brytyjski samochód pancerny opracowywany pod koniec lat 40. XX wieku, wdrożony do służby w roku 1952. Uzbrojenie główne w zależności od wersji stanowiły karabiny maszynowe Bren kl. 7,7 mm, a w późniejszym czasie L7 (licencyjny FN MAG) kal. 7,62 mm z jednostką ognia wynoszącą 1000 pocisków. Opancerzenie w zależności od miejsca ma grubość 8-16 mm. Jednostkę napędową stanowi 6-cylindrowy silnik gaźnikowy Rolls-Royce B60 Mk 6A o mocy 129 KM. Pojazdy te były produkowane do roku 1971, służąc w wielu armiach do dzisiaj. Brytyjczycy zakończyli ich eksploatację w latach 90. XX wieku. Obecnie dalej są one używane m.in. w Pakistanie, Nigerii, Indonezji czy Zambii.