Japoński myśliwiec przyszłości we współpracy z Brytyjczykami

Co ciekawe, we współpracy z Lockheed Martin w programie F-X główne prace badawczo-rozwojowe miała przeprowadzić japońska firma Mitsubishi Heavy Industries tylko przy współpracy Amerykanów w wybranych zakresach, w tym przede wszystkim dotyczących technologii stealth . Współpraca z Brytyjczykami będzie wyglądała prawdopodobnie inaczej. Wygląda na to, że nowa konstrukcja powstanie w ścisłej współpracy pomiędzy Mitsubishi Heavy Industries a BAE Systems. Nad silnikiem nowej generacji dla tej maszyny mają współpracować japońska firma IHI wspólnie z Rolls-Roycem .

Oficjalne porozumienie ma zostać podpisane pod koniec roku. Poza wspólnym stworzeniem j konstrukcji i napędu niewykluczone jest też wspólne opracowywanie także innych elementów. Współpraca z Brytyjczykami zacieśniała się stopniowo. Wcześniej podpisano o porozumienie nt. wspólnego pocisku powietrze-powietrze Joint New Air-to-Air Missile (JNAAM, japońskie oznaczenie to AAM4) opartego o napęd pocisku Meteor, ale z zaawansowanym japońskim sensorem opartym na radiolokatorze klasy AESA. Potem nastąpiło wspomniane porozumienie z Rolls-Royce o wspólnym opracowywaniu napędu „szóstej generacji" a później wspólnego opracowania sensora do wykrywania emisji radiowych przeciwnika JAGUAR.

Współpraca układa się wiec bardzo dobrze i nie jest wykluczone, że z czasem okaże się, że cały brytyjski program Tempest okaże się tożsamy z japońskim F-X. Albo, że samoloty japoński i brytyjski będą do siebie bardzo podobne i będą posiadały bardzo liczne wspólne komponenty. Co ciekawe, włączenie się Japonii do prac bardzo optymistycznie przyjęli inni konsorcjanci programu Tempest, którymi są Włochy i Szwecja.