Żelazna Brama-25: Pierwsze strzelania Legwanów

Odbywające się od 28 sierpnia do 26 września manewry wojskowe Żelazna Brama-25 stanowiły element szerszych działań składających się na federację ćwiczeń Żelazny Obrońca-25. W ramach nich wykorzystano wiele rodzajów uzbrojenia i pojazdów, które obecnie stanowią o sile Wojska Polskiego. Podczas nich na terenie poligonu w Orzyszu miały miejsce pierwsze strzelania z broni pokładowej (wielkokalibrowy karabin maszynowy WKM-B kal. 12,7 mm) lekkich pojazdów rozpoznawczych Legwan.

Wydarzenie to stanowi kolejny krok we wdrażaniu i eksploatacji tej konstrukcji w naszej armii. Względem wykorzystywanych w tożsamej roli samochodów Skorpion-3 rozpoznawcze Legwany posiadają nie tylko większą siłę ognia (wkm kal. 12,7 mm vs uniwersalny karabin maszynowy PKM kal. 7,62 mm), ale również zapewniają lepszą ochronę (oraz sam nośnik nie jest tak awaryjny). Dotychczas miano dostarczyć do wojska (według ustaleń Dziennika Zbrojnego przynajmniej 20 egzemplarzy lekkich pojazdów rozpoznawczych wspomnianego typu.

Przekazywanie Legwanów do wojska odbywa się w ramach umowy wykonawczej z 2023 r., która opiewa na kwotę 1,2 mld złotych. Kontrakt dotyczy dostawy 388 (dotychczas mówiono o niecałych 400 sztukach) południowokoreańskich samochodów KLTV, które po odbiorze w Rosomak S.A. i dostosowaniu ich do wymogów zamawiającego są przekazywane do wojska pod nazwą Legwan. Do Polski dostarczane są pojazdy w wersji lekkiego wozu rozpoznania, które zastąpić mają m.in. przestarzałe samochody rodziny Honker, w tym patrolowe Skorpion-3.

Z zakupem KLTV związany jest również transfer technologii, lecz zawartość pakietu miała zależeć od wielkości zamówień, które według prognoz miały sięgnąć nawet kilku tysięcy wozów. Za realizację podpisanej w 2023 r. umowy odpowiada Rosomak S.A. z siedzibą w Siemianowicach Śląskich. Także ten podmiot przeprowadza proces polonizacji koreańskiej konstrukcji.Pod koniec sierpnia spółka Rosomak poinformowała o podpisaniu aneksów do umowy z KIA Corporation.

Dotyczą one wydłużenia uprawnień do produkcji oraz realizacji dostaw pojazdów Legwan do Wojska Polskiego. Porozumienie umożliwi także większą polonizację wozu oraz możliwość tworzenia kolejnych wersji specjalistycznych w kraju. Efektem tych działań ma być stopniowe przenoszenie produkcji podzespołów KLTV do Polski. Wydarzenie to miało związek z planowanym przez Agencję Uzbrojenia zawarciem umowy ramowej na kolejne pojazdy rodziny Legwan.

Ta została podpisana 25 września i dotyczy dostarczenia do Wojska Polskiego maksymalnie 1266 pojazdów Legwan w różnych odmianach. Datę końcową obowiązywania umowy wskazano na rok 2035. W ramach umowy ramowej zamawiane mogą być Legwany w dotychczasowej odmianie rozpoznawczej, ale także w innych wersjach specjalistycznych, jak m.in. ciężarowo‑osobowej wysokiej mobilności czy mobilnego warsztatu technicznego. Zawarcie nowej umowy oznacza, że do Wojska Polskiego trafić może łącznie 1654 Legwanów, jednak potrzeby tutaj mają być znacznie większe.

W kontrakcie zawarte zostały także pakiety szkoleniowe i logistyczne. Te drugie będą dostosowane do konfiguracji wozów, w szczególności urządzeń i wyposażenia specjalistycznego oraz narzędzi umożliwiających wykonanie obsługi oraz napraw w zakresie i na zasadach wskazanych w przyszłych umowach wykonawczych.

Legwan to lekki opancerzony pojazd taktyczny bazujący na południowokoreańskim KLTV. Pierwsze wozy zostały zamówione przez MON w 2023 r. Legwan zapewnia załodze ochronę balistyczną na poziomie 1 zgodnie z normą STANAG 4569 (z możliwością montażu cięższego opancerzenia). Na dachu znajduje się właz z obrotnicą, na której można instalować różnego typu uzbrojenie, w tym uniwersalne karabiny maszynowe kal. 7,62 mm, wielkokalibrowe karabiny maszynowe kal. 12,7 mm oraz granatniki automatyczne kalibru 40 mm.

Legwan jest napędzany 3-litrowym, sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy około 225 KM, który sprzężono z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Wóz posiada niezależne zawieszenie na obu osiach oraz napęd na wszystkie koła, zaś opony wyposażono w system Run Flat, który umożliwia jazdę mimo przebicia, np. przez odłamek lub pocisk z broni strzeleckiej. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 130 km/h, a zasięg to 640 km.