Uruchomienie zakładów w Merthyr Tydfil, które będą montować i testować pojazdy przeznaczone dla brytyjskich sił zbrojnych, to nie tylko istotny krok w programie modernizacji, ale również sukces gospodarczy. Ma tu powstać 489 spośród 598 pojazdów zamówionych przez British Army. Zakłady mają osiągnąć pełną zdolność produkcyjną w 2017 roku, zatrudniając 250 ludzi. Łącznie w prace związane z produkcją i obsługą pojazdów Ajax ma być zaangażowanych 2800 brytyjskich pracowników w 210 firmach na terenie całego kraju, z czego 550 osób w Walii. Zarówno władze Walii, jak też brytyjskie ministerstwo obrony podkreślają znaczenie tak wysokiego nakładu prac realizowanego w kraju, określając to jako duży sukces.

Czytaj też: Ajax, czyli nowe podejście do rozpoznania na polu walki

Najliczniejszą grupę wśród montowanych w Merthyr Tydfil pojazdów będą stanowić wozy rozpoznawcze Ajax, które mają być wprowadzone w miejsce przestarzałych wozów CVR(T). Ich główne uzbrojenie stanowi armata CTC kalibru 40 mm, wykorzystująca amunicję teleskopową. Dzięki amunicji tego rodzaju Ajax zdolny jest do zwalczania nie tylko siły żywej czy pojazdów opancerzonych przeciwnika, ale też systemów bezzałogowych czy nawet śmigłowców.

Pojazd jest wyposażony w zaawansowane systemy obserwacyjne (w tym główny celownik Orion) pozwalające na prowadzenie działań z zakresu rozpoznania, nadzoru i wywiadu w każdych warunkach atmosferycznych, w dzień i w nocy. Przetrwanie na polu walki zapewni mu nie tylko nowoczesne opancerzenie, ale też maskowanie firmy Saab działające również w zakresie podczerwieni.