Rosomaki ruszyły na poligon. Przygotowania do Celnego Rysia-26

Kołowe transportery Rosomak to obecnie jeden z kluczowych dla naszej armii pojazdów, który stanowi podstawowy sprzęt wielu jednostek. W ostatnich tygodniach kilka formacji pochwaliło się zdjęciami z prowadzonego szkolenia na nich, dotyczącym zarówno klasycznej odmiany bojowego wozu piechoty ale także wozu ewakuacji medycznej.

Rosomaki ruszyły na poligon

Pierwsza z jednostek, o których tutaj wspomnimy, była 12. Brygada Zmechanizowana (wchodząca w skład 12. Szczecińskiej Dywizji Zmechanizowanej), która wrzuciła zdjęcia z ćwiczeń na Rosomakach jeszcze pod koniec lutego. Odbywające się na terenie poligonu w Drawsku manewry były przygotowaniem jej do ćwiczenia Celny Ryś-26, które trwają już od pewnego czasu.

Rosomaki z tej okazji otrzymały zimowe siatki maskujące. O tym jak radzą sobie na nich żołnierze z 12. Brygady opiszemy w innym artykule.

Drugą jednostką, jaka pochwaliła się ćwiczeniami z użyciem Rosomaków, była 16. Brygada Zmotoryzowana wchodząca w skład 16. Dywizji Zmechanizowanej. Pojazdy te trafiły do niej niedawno, bo w listopadzie 2025 roku. Oznaczało to przekazanie ich z innej, nieokreślonej oficjalnie jednostki.

Tym samym ćwiczenia te są jeszcze bardziej znaczące dla tamtejszych żołnierzy, którzy dzięki nim lepiej zapoznają się z nowym sprzętem oraz zgrywają w ramach pododdziałów. Podczas nich wykorzystano także Rosomaki w odmianie wozu ewakuacji medycznej.

KTO Rosomak w pigułce

KTO Rosomak to licencyjna odmiana fińskiego kołowego transportera opancerzonego Patria AMV. Wóz jest produkowany w zakładach Rosomak S.A. w Siemianowicach Śląskich. Różni się od pierwowzoru z Finlandii m.in. zmniejszonymi wymiarami, które czynią go zdolnym do przewozu na pokładzie średnich samolotów transportowych z rodziny C-130 Hercules. Pojazd ten jest bazą dla wielu wersji specjalistycznych, jak wozy ewakuacji medycznej, wozy zabezpieczenia technicznego, a nawet pojazdy walki radioelektronicznej. Jednostkę napędową stanowi silnik Scania DI 12 56A03PE o mocy 480 KM. Bazowo ważący 22 tony wóz może rozpędzić się do 100 km/h na drodze oraz do 10 km/h podczas pokonywania przeszkód wodnych metodą pływania.

Poziom ochrony może zostać podwyższony dzięki zestawom dodatkowego opancerzenia, lecz jego montaż odbywa się kosztem zdolności wozu do pływania. Tak wyposażony pojazd ma być odporny na ostrzał przedniej części kadłuba przez pociski starszego typu kal. 30 mm wykorzystywane przez rosyjskie armaty automatyczne 2A42. W przypadku burt kadłuba poziom ochrony po dopancerzeniu odpowiada poziomowi 4 według normy STANAG 4569A, tj. chroni przed amunicją przeciwpancerną kal. 14,5 mm.

W wariancie kołowego bojowego wozu piechoty uzbrojenie umieszczono w wieży Hitfist-30P o włoskim rodowodzie. Uzbrojeniem głównym jest armata łańcuchowa Bushmaster II Mk44 kalibru 30 mm. Sprzężono z nią uniwersalny karabin maszynowy UKM-2000C kal. 7,62 mm. Zapas amunicji do armaty automatycznej wynosi 200 nabojów. Opancerzenie pojazdu zapewnia załodze ochronę przed amunicją kal. 14,5 mm od przodu oraz 7,62 mm w przypadku boków i tyłu kadłuba.