MARS-25: Langusty i Dany nie ustępują pola K9

Podczas tegorocznego Zgrupowania WRiA na terenie toruńskiego ośrodka obecne były nie tylko obsługi armatohaubic K9A1 (z m.in. 1. Mazurskiej Brygady Artylerii i 21. Brygady Strzelców Podhalańskich), ale także artylerzyści służący na haubicach DANA-T (z 1. Dywizjonu Artylerii Samobieżnej wchodzącego w skład 5. Lubuskiego pułku Artylerii oraz 23. Śląskiego pułku Artylerii) i wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych WR-40 Langusta (z 3. Dywizjonu Artylerii Rakietowej z 5. Lubuskiego pułku Artylerii oraz 1. Mazurskiej Brygady Artylerii).

Podczas zgrupowania pokazali oni nie tylko wysokie umiejętności w ramach całego pododdziału, ale także z zakresu znajomości pojazdu, na którym codziennie służą. Mimo kilku już dekad służby Langust i DAN, są to systemy uzbrojenia mogące dalej skutecznie razić wroga, a o ich potencjale decydują przede wszystkim zgrane i wyszkolone obsługi. Można by go zwiększyć, pozyskując nowoczesną amunicję, ale tego już Ministerstwo Obrony Narodowej za bardzo nie robi.

W ramach ćwiczeń doskonalono m.in. współdziałanie oddziałów, prowadzenie ognia w warunkach zbliżonych do realnych działań oraz procedury bojowe. Pozwoliło to na sprawdzenie interoperacyjności, np. pomiędzy haubicami K9 i wyrzutniami rakietowymi WR-40 Langusta, które będą współpracować ze sobą w ramach tzw. dywizjonów artylerii mieszanej.

Poza haubicami i wieloprowadnicowymi wyrzutniami podczas zgrupowania obecne były pojazdy wsparcia jak m.in. artyleryjskie wozy dowodzenia na bazie Lekkiego Podwozia Gąsienicowego oraz Radiolokacyjny Zestaw Rozpoznania Artyleryjskiego Liwiec. Pojawienie się tego drugiego wpłynęło na skuteczność w realizowaniu działań z zakresu np. ognia kontrbareryjnego, tak kluczowego na współczesnym polu walki.

Manewry odbywające się od 21 do 29 listopada obejmowały m.in. zajęcia specjalistyczne, treningi ogniowe, ćwiczenia taktyczne oraz sprawdziany praktycznych umiejętności żołnierzy. Pozwoliły one na ocenę wyszkolenia artylerzystów, które było wysokie (jak przystało na przedstawicieli „boga wojny”).

Dzięki tegorocznemu zgrupowaniu MARS-25 (MARS-25.3.) możliwe było nie tylko sprawdzenie umiejętności żołnierzy oraz ich dalsze doskonalenie, ale także wymiana doświadczeń i opinii.

DANA wz.77 to czechosłowackiej produkcji kołowa haubica bazująca na podwoziu samochodu ciężarowego Tatra T-815 8x8 produkowanego przez ZŤS Dubnica nad Váhom, a opracowany przez Konštruktę Trenčín. Uzbrojenie główne pojazdu stanowi haubica kal. 152 mm z lufą o długości 36 kalibrów, pozwalającą (w zależności od użytej amunicji) na rażenie celów lądowych oddalonych o 18-28 km. Szybkostrzelność została określona na cztery wystrzały na minutę, zaś zapas amunicji wynosi 36 nabojów. Do samoobrony służy wielkokalibrowy karabin maszynowy DSzKM kal. 12,7 mm. Pojazd napędzany jest za pomocą silnika Tatra T2-930-34 o mocy 345 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 80 km/h (przy masie własnej 29 ton). Obecnie tych systemów artyleryjskich używają armie takich krajów jak Polska, Ukraina, Czechy, Azerbejdżan, Libia oraz Gruzja.

WR-40 Langusta to polska modernizacja radzieckiej wieloprowadnicowej wyrzutni rakiet BM-21 Grad, opracowana w latach 2005-2006 przez Hutę Stalowa Wola. Uzbrojenie główne pojazdu składa się z 40 lufowych prowadnic kal. 122,4 mm (4x10), których pełne odpalenie ma odbywać się w 20 sekund. Można za jej pomocą razić cele na dystansie 20-42 km (w zależności od użytej amunicji druga wartość była osiągana za pomocą pocisków M-21 FHD Feniks). Langusta względem protoplasty wyróżnia się zastosowaniem zestawu nawigacji inercyjnej Honeywell Talin 5000 oraz Zintegrowanego zestawu kierowania ogniem Topaz od Grupy WB.

Załogę stanowi czterech żołnierzy, którzy podczas poruszania się pojazdu znajdują się w kabinie o ochronie balistycznej zgodnej z poziomem 1 normy STANAG 4569. Nośnik bazowy w postaci samochodu ciężarowego Ural-375D został zmieniony na polskiej produkcji Jelcza 662D.35. Jednostkę napędową Langusty stanowi silnik wysokoprężny Iveco Aifo Cursor 8 o pojemności 7,8 litra i mocy 352 KM, co przy masie bojowej wynoszącej około 20 ton pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej na poziomie 85 km/h. Wyprodukowano łącznie 75 egzemplarzy.