Farnborough: Eurofighter otrzyma radar AESA

Według komunikatu BAE Systems, na podstawie podpisanej umowy w ciągu trzech lat zrealizowane zostaną prace w celu obniżenia ryzyka związanego z wyposażeniem brytyjskich maszyn Eurofighter Typhoon w stacje radiolokacyjne nowego typu. Wartość kontraktu wynosi 72 mln funtów brytyjskich. Umowa jest częścią pakietu inwestycji w obronność, ujawnionego wcześniej przez premiera Wielkiej Brytanii Davida Camerona.

Samolot Eurofighter wyposażony w radar Captor-E z aktywnym skanowaniem elektronicznym został zaprezentowany na pokazach w Farnborough. Nowy radiolokator będzie się charakteryzował zwiększonym zasięgiem wykrywania i śledzenia celów oraz wyższą odpornością na zakłócenia radioelektroniczne. Jak podaje spółka Eurofighter, będzie on jednak oparty na architekturze obecnie wykorzystywanego radiolokatora Captor-M, co ułatwi jego wdrożenie na myśliwcach Eurofighter Typhoon Tranche 2 i Tranche 3.

Według serwisu Defense News radar Captor-E będzie prawdopodobnie mógł zostać wprowadzony do służby operacyjnej w ciągu najbliższych trzech lat. Jest to o tyle istotne, że myśliwce Eurofighter obecnie wykorzystują stacje radiolokacyjne Captor-M ze skanowaniem mechanicznym, podczas gdy na francuskich maszynach Rafale czy rosyjskich Su-35 znajdujących się w linii znajdują się radiolokatory ze skanowaniem elektronicznym. Podczas salonu Farnborough poinformowano także o wyborze radaru Raven ES-05 w technologii AESA dla myśliwców Gripen E.