Awaryjne lądowanie wojskowego śmigłowca

Jak powiedziała w rozmowie z Defence24.pl kpt. Iwona Kloskowska, rzeczniczka 1 Brygady, do zdarzenia doszło we wtorek wieczorem, podczas lotu szkoleniowego z wykorzystaniem noktowizji. Był to więc jeden z Mi-2 zmodyfikowanych i dostosowanych do takich lotów.

Maszyna lądowała w rejonie miejscowości Złotniki Kujawskie, w pobliżu wsi Jordanowo. Lądowanie miało miejsce w polu, około 200 m od drogi asfaltowej. Po lądowaniu obaj piloci opuścili śmigłowiec i zauważyli, że została uszkodzona przednia goleń maszyny.

Na miejsce zostały wezwane odpowiednie służby, w tym Wojskowa Straż Pożarna i Żandarmeria Wojskowa, a także służby 1 Brygady w celu zabezpieczenia miejsca zdarzenia. Czynności są prowadzone przez prokuraturę, która zabezpieczyła już śmigłowiec, a przyczyny będzie wyjaśniać Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych.

Obaj piloci zostali przebadani przez służby medyczne 1 Brygady i nie odnieśli obrażeń w wyniku zdarzenia.

Śmigłowce Mi-2 są używane przez 1 Brygadę Lotnictwa Wojsk Lądowych, a niektóre z nich są dostosowane również do lotów w nocy. W ostatnich latach 1 BLWL wykonuje dużo zadań operacyjnych, bo śmigłowce tej jednostki, w tym Mi-24 (z których część przekazano w 2023 roku Ukrainie), ale też Mi-2 i W-3PL Głuszec, są stosowane w celu wzmocnienia jej ochrony już od 2021 roku.

Część Mi-2 jest też dostosowanych do przenoszenia uzbrojenia, w tym działek 23 mm i rakiet niekierowanych typu S-5. Szkolenia z wykorzystania tego uzbrojenia są wciąż prowadzone przez 1 Brygadę. Niedawno do podlegającej brygadzie bazy w Inowrocławiu dostarczono pierwsze AH-64D Apache leasingowane z USA, a od 2028 roku jednostka będzie otrzymywać nowo zakupione AH-64E Apache Guardian.