WIADOMOŚCI
KOMENTARZ
DEFENCE PREMIUM

Orka ze Szwecji już w budowie. Pytania pozostają [KOMENTARZ]

21 października 2026, 12:00

5 min.

Szwedzki okręt podwodny HMS „Halland” (typu Gotland, projektu A19) wychodzi w morze z portu wojennego w Karlskronie. W 2025 roku w stoczni Saab Kockums zakończono remont główny i modernizację jednostki.
Autor. Glenn Pettersson / Saab Kockums

W stoczni Saab Kockums w Karlskronie ruszyła budowa szwedzkiego okrętu podwodnego dla Marynarki Wojennej RP. Potwierdził to wiceszef MON Cezary Tomczyk. Jednak na wiele pytań dotyczących programu Orka wciąż nie mamy odpowiedzi.

Z poniższego artykułu dowiesz się:

na jakim etapie znajduje się budowa pierwszego z trzech nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP;
na której szwedzkiej jednostce szkolą się polscy marynarze w oczekiwaniu na wycofanie przestarzałego ORP „Orzeł";
dlaczego wokół programu Orka wciąż pozostaje wiele niewiadomych, zwłaszcza w kwestii uzbrojenia i harmonogramu dostaw;
jak w praktyce wygląda polsko-szwedzka współpraca wojskowa na lądzie, w powietrzu i na Bałtyku w kontraście do kooperacji przemysłowej.

15 października wiceminister Obrony Narodowej Cezary Tomczyk odwiedził stocznię Saab Kockums w Karlskronie. W zakładzie budowane są dwa okręty podwodne typu Blekinge (projektu A26) dla Marynarki Wojennej Szwecji (szw. Svenska marinen) oraz trzy podobne jednostki dla Marynarki Wojennej RP. W toku wizyty wiceszef MON poinformował, że ruszyła budowa pierwszej jednostki dla Polski, której nazwy jeszcze nie poznaliśmy. Choć pierwsza polska Orka już powstaje, to na wiele pytań dotyczących tego programu wciąż nie ma odpowiedzi. Do tego jeszcze wrócimy.

Sprawdzanie dostępu...